芒市，云南德宏州府所在地，与缅甸毗邻，民族风情浓郁，被国内外誉为"孔雀之乡"、"黎明之城"、佛教圣地。不过，记者这次到芒市来可不是为了游山玩水，而是跟随江铃·溪桥工程爱心车队前来，为这里的贫困山村缺桥地援建他们亟需的便民桥。

配图1：江铃·溪桥工程云南芒市爱心体验活动从芒市孔雀湖出发

　　七彩云南，多山富水，多民族聚居，是不少人国人心中理想的旅游目的地和幸福生活地。但当记者跟随车队来到芒市便民桥援建地时，才深切感受到，"小桥，流水，人家"只是人们赋予农村田园生活美好的想象，对于身居有河无桥的人们来说，过河，是他们日常生活的一部分；而没桥，步步惊心。

配图2：江铃汽车爱心车队在崇山峻岭间行进，前往便民桥援建地

　　此次便民桥援建地被群山环抱，江铃爱心车队在蜿蜒的山路上行进。一条看上去并不宽的葫芦口河横亘在芒市风平镇上东村村头，这条小河既灌溉了两边的农田，也成为2000多名村民出行的最大障碍。河虽不宽，但落差很大，常年水流湍急，无法直接跨越或趟水而过，村民就用废旧的电线杆、后用大树根和木头搭建了一座简易的便桥供日常通往，成了周边村民过河出行、孩子过河上学的唯一通道。但这座所谓的便桥很窄，无法通车，只能走人，村里的特产只能靠肩背背扛运出去。即便如此，村民通过时也得小心翼翼，特别是下雨时桥面很滑，经常有老人孩子掉下去，非常危险。活动当天下起了小雨，看着湿滑的桥面，记者自忖没有胆量走过去。据当地村支书介绍，去年村里一位50多岁的妇女就滑倒在河里，被河水冲走，在小河下游发现她时已经不省人事，村里乡亲们一度谈河色变。更苦的是孩子们，周边对门寨、拱惹、大香树三个自然村的孩子每天都要经过这座危桥到河对岸去上学，时有孩子坠河发生，家长的心每天都揪着。

配图3：在便民桥援建之前，当地村民只能从木头桥上危险过河。

配图4：江铃·溪桥工程NO.183便民桥在这里落成。

　　为什么不建座桥呢？上东村人均年收入不足千元，建座桥动辄十来万，对于村民来说是个不可承受的负担。直到最近，村民和孩子们终于可以不再为过河出行上学发愁了，江铃·溪桥工程NO.183便民桥在这里竣工。这座便民桥长10余米，宽4米，两边还有护栏，不仅行人可以安全通过，小型车辆还可以从容会车，一改之前的窘境。附近对门寨的张丽容小朋友和爸爸也来到活动现场，他们从此再也不用为上学路上的这条"拦路虎"提心吊胆了，以后终于可以踏踏实实地上学。

配图5：村支书现身说法便民桥援建前后的变化。

配图6：张丽容和他爸爸不用再为"拦路虎"提心吊胆了。

配图7：村支书将锦旗赠予江铃汽车代表。

　　村支书现场将一幅写有"修建便民桥，造福众乡亲"的锦旗增送给江铃汽车代表，代表全村乡亲的心意。桥头的老乡自发前来见证这座承载他们生计与生命的便民桥竣工，他们在桥头开心灿烂的笑容让人久久难忘。热情好客的傣族老乡一定要留爱心车队的成员到自家里吃午饭，盛情难却之下，爱心车队与傣族老乡一起共进午餐。

配图8：老乡们在便民桥头开心灿烂的笑容。

　　同时受益的还有勐戛镇三角岩村小学的孩子们。三角岩小学从清代私塾发展而来，已有110年的历史，现有300多名学生。近些年来，在归国缅甸华侨及爱心企业的援助下，学校软硬件条件得到了很大的改善。但是，学校边上的一条小河一直困扰着学校和孩子们。为了方便学生过河，学校就用有限的资金在小河上拼接了一座不足一米宽的木板桥。但这座简易的便桥却缺成了学生危险事故的高发地，由于桥面较窄，没有护栏，如果再加上下雨湿滑，放学时大批量的学生过桥回家，很容易发生摔倒甚至坠河事故，所以每当放学，老师都要小心护着学生们过桥。但如果不走这座危桥，孩子们又得绕行很远的路才能回到家。学校一直想为孩子们修座结实安全的桥，苦于没有资金。

配图9：三角岩村小学之前的简易木板桥。

配图10：众多爱心人士共同见证三角岩小学便民桥竣工

　　这次，江铃·溪桥工程同时为三角岩小学援建了一座长达11米、宽达7米的便民桥，老师和孩子们再也不用担心上学路上的"危险地带"了。

配图11：孩子们踏实地过河上学。

　　除了为贫困乡村援建便民桥之外，江铃·溪桥工程还把温暖和爱心带到援建当地亟需帮助的人们手中，先后为上百所贫困小学送去他们急缺的图书及文体用品，并为数十所敬老院和孤儿院送去温暖。

配图12：敬老院院长增送锦旗给江铃汽车代表

　　这次的爱心活动，我们选择去的是去援建地之一的勐戛镇敬老院。入住勐戛敬老院的多是当地的五保孤残老人，目前共有57位老人，其中49人有不同程度的残疾，4人生活不能自理。而敬老院只有8名工作人员照顾这些老人，工作很是辛苦。爱心车队为老人们带来了过冬的棉被床单鞋子、暖水瓶、食用油等日常用品，还志愿做义工，亲手把被单床单给老人换上。老人们大多已口齿不清，无法交流，但从他们的面部表情，能够感受到他们对爱心车队的感情之情。

配图13：敬老院老人感谢爱心车队的到来

配图14：江铃爱心车队及敬老院老人合影

　　江铃·溪桥工程一共为芒市援建了4座便民桥，其余两座分别位于江东乡大水沟村和芒龙村。算上之前在大理洱源县、红河海口县、曲靖宣威市、昆明嵩明县等地援建的便民桥，至此江铃·溪桥工程已在云南9县援建便民桥26座。

　　贫困山区缺桥已成为阻碍我国贫困乡村上学、出行、致富的一大难题，全国贫困农村缺桥的数量初步的估算在3万座左右，需求量非常大。一条条小溪小河，看起来清新可爱，跨过去却步步惊心，困扰着万千乡亲。"江铃··溪桥工程"援建的乡间便民桥，看上去不大，却承载着周边数千村民的生计与生命，寄托着乡亲们对幸福生活的期盼和希望，还凝聚着社会各界的拳拳爱心。

配图15：众多爱心人士共同见证江铃·溪桥工程为乡村带来的变化

　　项目八年间，除了江铃汽车的持续投入外，百万市民、1万多名志愿者、万名江铃员工，数千江铃车主、众多江铃代理商及数百家媒体积极参与其中，他们捐资捐物，奉献时间，寻访选址，传扬慈善。每座便民桥，从选址到设计，从监督到验收，援建地对接部门都付出了不亚于捐赠者的心血和爱心；受益村民更是自发投工投劳，一起筑起幸福桥。

　　江铃·溪桥工程已默默坚持八年，预计到2014年底，"江铃·溪桥工程"援建的便民桥数量将超过230座。虽与巨量需求相比如沧海一粟，但每多援建一座，就能多改变一个乡村，让数百数千乡亲解困，以寸进之功，为贫困乡村打通上学的路，致富的桥。