第七届中国汽车营销首脑风暴-拉萨峰会-搜狐汽车

    2008年，全球车市疲软，接任销售公司总经理的胡咏可谓是受命于危难之时。同年一汽大众实现全年终端销量51.3万辆的骄人成绩。进入2009年，一汽大众马力全开，携速腾1.4TSI、高尔夫6等新车型，实现全年销售量68.2万辆。“高尔夫发现完美之旅”，更被公认为当年最成功的营销策划之一。众多成绩背后，作为销售公司总经理的胡咏功不可没。

    从1987年入职东风公司政策研究室开始，陈斌波在东风公司系统已来来回回了23个年头。早在东风日产建立之初，陈斌波就对渠道布局提出了富有远见的看法，根据中国实际情况广泛在二、三级市场建立销售网络，使东风日产网点全面铺开。2010年，陈斌波奉命北上接棒东风本田汽车有限公司执行副总经理，擅长销售与网络的他任重而道远，但依旧自信满满。

    6年来，伴随着御翔、途胜、领翔、I30、IX35等经典热销车型的推出，北京现代坚定的在其自己的路上高歌猛进，令人眼前一亮的营销案例也是精彩纷呈。一句“爱上生活爱上你”俨然成为年度网络流行语之一。2010世界杯之年，北京现代不仅推出南非世界杯观赛团，还有与最新产品相结合的ix35世界杯巡展路演，借足球之利赚够了人气。

    要让一个本身具备115年历史的百年品牌在中国还原本来面目，这一任务何其之难，相信只有付强与他的营销团队才能真正体会。所幸，付强正在日益接近这一终极目标。2009年售出123455 辆，实现销量翻番，全年较2007年增长高达355%，较2008年同比增长108%，成为上海大众的重要增长极。“斯柯达先生”，这是圈内朋友给付强起的昵称。虽然有一定的玩笑成分在内，但也说明了不少东西。

    刘洪在东本副总经理这个职位上已辛勤工作了7个春秋。如今的刘洪不仅更有底气，也更意气风发，但与通常的营销人相比，他言语质朴，从不夸夸其谈，决策缜密，绝不好高骛远。公司员工总是亲切的称呼他“小刘总”。只凭3款车型，东风本田用7年的时间从“边缘”跃升为“主流”，其“小市场、大份额”的发展方式，得到了广大消费者以及众多同行的广泛认可。