魏文清：C5欧洲竞争车型主要是雅阁、凯美瑞

　　2009年8月8日，由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广经中心主办的“第六届中国汽车营销首脑风暴•黄山峰会”在安徽黄山举行。在会议期 间，搜狐汽车采访到本届首脑风暴参会嘉宾一—东风雪铁龙副总经理魏文清。

东风雪铁龙副总经理魏文清

　　搜狐汽车：非常高兴能够和东风雪铁龙副总经理魏总一起聊一下东风雪铁龙的相关情况，现在是8月份了，上半年已经过去大概一半多。请您介绍一下东风雪铁龙上半年的销售状况。

　　魏文清：东风雪铁龙上半年销售状况应该说随着大势一样是高于预期的，最新的1到7月份数据已经出来了，是78000辆，增长了28%，在合资品牌里面增长属于最快的前五强之一。这是一个销售上的状况。在这个销售背后，上半年亮点，第一个是销量，第二个就是我们的新产品，我们未来支柱的核心新产品，世嘉三厢在6月份上市，上市的当月突破五千辆，然后在7月份又突破六千辆，世嘉系列达到七、八千辆这个水平上，它一上市，就处于行业的平均水平之上。

　　我们今年在4月份发布了新的品牌，新的品牌标识系统，所有的推进都在有序的进行，开辟了我们整个品牌的新纪元，我们外化的标识系统在广告、宣传这上面已经体现出来了。我们新的员工行为准则不断地在进行推进，应该说上半年除了销量这块，另外有三个方面的亮点，这个是我们新的品牌展开的一个逐步过程。

　　搜狐汽车：您刚才说上半年增幅是28%，应该是比市场增幅要高很多。

　　魏文清：1到7月份市场整个增幅还没出来，但是我们在合资品牌增幅里面是排在前面的。

　　搜狐汽车：因为这段时间很多厂家都在提高销量计划，东风雪铁龙今年整个销售目标是多少？现在有没有做调整？

　　魏文清：确确实实今年整个上半年市场增长应该是超出所有人的预期，一直是属于供不应求的状态，安排的产能是满足不了需求，因为各个厂家不一样，实际上我们随着大势的增长，在进行一些调整，整个调整还是按照谨慎、乐观的方式去调整。因为整个大势是不是保持非常乐观的稳定的增长，还不是判断得特别准确，所以在调整过程中还是非常谨慎的，所以厂家在调整增幅还是处于比较低的状态，网点也处在比较低的水平。

　　另外一个现象，上半年资金流来看，企业在现阶段所有运作都是非常健康的。