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中国汽车营销界关于汽车产业发展战略、营销政策、创新性营销方法以及营销理论体系的高层次论坛...[
全文
]
9:20-12:10
参会老总主题发言
13:30-14:35
中国汽车如何进行营销创新(薛旭)
14:40-16:00
中国汽车市场环境之变(讨论)
16:10-17:40
中国汽车营销的当务之急(讨论)
汽车营销专栏上线
中国汽车创新论坛
网络媒体高层论坛
直达:
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汽车营销
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汽车社区
汽车企业联手强势媒体把脉中国汽车营销
中国市场学会汽车营销专家委员会成立
中国汽车营销首脑风暴精彩观点
观点一:
中国汽车大规模降价的可能性小
观点二:
中国汽车将引发世界降价30-40%
观点三:
自主品牌在几个细分市场一定能崛起
观点四:
民营SUV的问题是挺住最后一口气
观点五:
中国汽车市场已经比较成熟
观点六:
在营销过程中遵循“三个喜悦”
观点七:
中国汽车产业正在经历三大变化
观点八:
经销体系处于惊恐万状 人心涣散中
观点九:
客人来店后的数据控制是营销店的关键
观点十:
品牌是房屋,地基是对客户的准确理解
峰会开幕
论坛盛况
现场图
全部峰会回顾
论坛第一场:市场与价格
价格:
孙晓东:减成本压价
蔡苏佳:价格战没意义
市场:
蔡苏佳:转观念抢市
孙晓东:提高质量为重
专家:
薛旭:车价短期不变
贾新光:库存不是坏事
论坛第二场:品牌与渠道
华普:先生存再发展
比亚迪:从点滴做起
哈飞:先练内功
专家:需要长远的战略
论坛第三场:产品与促销
华翔:SUV在生死间徘徊
陆风:有风险也有坦途
东风本田:品牌推广尤其重要
主题报告:
薛旭:中国2005汽车营销战略研究报告
贾新光:今年汽车产销增长速度比较慢
企业高层发言
蒋平:广本的营销模式体现在四位一体
董海洋:营销应该是功到方可自然成
秦力洪:品牌存在的意义在于更高的认知度
中国汽车营销专家委员会成立
2005汽车营销首脑风暴论坛宣言与年度计划
周勇江:中国汽车营销专家委员会终于成立
陈林:希望企业在卖车营销方面取得更好的成就
周凯:中国汽车业的发展需要大家的共同努力
崔学文:希望企业能让自己的车跳过深渊
主办方发言:
搜狐副总裁王昕
央视广告部副主任何海明
汽车营销首脑风暴·与会嘉宾
Top
专家及领导(排名不分先后)
中国机械工业联合会
周凯
北京大学教授
薛旭
中国汽车工业咨询总公司
贾新光
中国汽车工业咨询委员会
崔学文
中国市场学会副会长
周勇江
商务部市场体系建设司
副司长陈林
搜狐网副总裁
王昕
央视广告部副主任
何海明
企业高层(排名不分先后)
上海通用
孙晓东
广州本田
蒋平
一汽丰田
董海洋
奇瑞汽车
秦力洪
天津一汽
田聪明
北京现代
蔡苏佳
南京菲亚特
孙卫健
华普
徐刚
比亚迪
夏治冰
华翔
张才林
哈飞
张抗洪
长城
贾亚权
陆风
刘红山
东风本田
蒋玉滨
比亚迪 孙旭
现场图片
更多>>
王昕与专家交换名片
为营销老总颁发证书
嘉宾合影
营销专家委员会成立
周勇江副会长致辞
汽车营销·环境分析
Top
贾新光1-5月产销分析
中国汽车将呈七大趋势
油价更多影响经济型车消费
轿车消费群体(行为)变迁
中国汽车2004营销报告
汽车营销·策略分析
Top
中国汽车营销观念批判
中国汽车营销技术批判
给消费者买车的理由
制胜汽车品牌营销时代
汽车营销如何突破潜规则
汽车营销·渠道建设
Top
销售渠道的设计策略和原则
汽车销售渠道的组建方式
国际汽车销售体制剖析
国内外汽车销售模式对比
国际汽车销售组织类型分析
汽车营销·品牌建设
Top
透析红旗系列
奥迪:中游上溯
宝马中国品牌战略之失
雪佛兰渴望在中国盛放
美人豹如何树立形象
论坛进行时
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2005汽车营销首脑风暴论坛宣言与年度计划
(07/09 17:21)
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蒋玉滨:拼市场推品牌 扩大知名度
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刘红山:SUV之路有风险有竞争才有坦途
(07/09 16:56)
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张才林:SUV在活与死之间徘徊
(07/09 16:54)
·
田聪明:打造国民车始终不渝
(07/09 16:51)
·
论坛第三场:SUV的生死
(07/09 16:50)
·
论坛第二场:自主品牌
(07/09 16:06)
·
周勇江:打造品牌需要一个长远的战略
(07/09 16:05)
·
张抗洪:欲做强势先练内功
(07/09 16:02)
·
孙旭:做品牌就要踏踏实实点滴做起
(07/09 16:00)
更多>>
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