主持人：专业的问题留给记者，我们今天的媒体记者新华社张毅。

　　张毅：听说蔡总卖给北京出租车一辆要赔一万块钱，这个是不是真的？你们刚才讲到你们的策略是跑马圈地，不计成本把市场占领下来，追求市场份额最大化的一种做法。

　　蔡苏佳：追求市场份额最大化，我们的市场定位是弱势品牌，90年代初韩国车进入中国造成前期质量不好的影响，但是现在它在国际市场突飞猛进，重视自己的质量，在欧美市场取得很大成功。只不过进驻中国的市场相对来说晚了一点儿，产品进步了，质量进步了，中国的消费者还不是太知道，或者知道的面不够。在这样的背景下，弱势品牌的营销战略，产品强了，但是消费者认知度不够，这样我们制订了自己的市场战略，让消费者尽可能使他们的车，使完车之后的感受认为他们进步了。经过这两年半来看，社会上普遍反映觉得北京现代的车质量还好，性价比比较好。性价比不是完全降，性能也不错，说车的外观也不错，车的配置也挺好，这样来转变消费者的认识。

(责任编辑：郭燕)