主持人：我们第一个问题问天津一汽的常务副总经理田聪明，夏利车能不能成为老百姓谈的最热门的国民车？

　　田聪明：我们希望成为国民车。打造中国的国民车是我们在去年8月8号夏利下线时提出来的，后来媒体讨论非常热烈，大家对国民车应该具备什么样的特征讨论很热烈，没有定论。我们当时提出打造中国的国民车出于几个考虑，国民车随着社会的发展、业界的进步，不同时期消费者有不同的要求，我们认为有几个特点，首先是自主研发，具有自主知识品牌的轿车。第二点，我们觉得经济发展不平衡，我们认为国民车一定要让普通家庭能够买得起，更能够用得起。现在很多人买不起车，用不起，作为国民车应该是能买得起还要用得起。第三，既然买得起还要用得起，可能价位比较低，但是质量要好。国民车质量应该是很可靠的，技术含量不一定特别高。第四，要成为国民车能够迅速上量，形成很大的社会保有量。天津一汽近19年的发展历史，实际我们是最接近老百姓的一款车，我们自己觉得最了解老百姓的心理，我们也觉得我们的产品就是老百姓既能买得起也能用得起的一款车，而且我们累计生产110多万辆，保有量80多万辆。按照这个特征，我们经过19年的发展，我们在研发体系、制造体系、营销体系等各方面通过积累，我们应该具备这样的条件跟实力来冲击这个目标。当国民车不一定是一个品牌，因为不同的经济发展可能对国民车的要求有很大差距，但是具备以上四个特征，不管哪个品牌要想成为国民车应该具备这样的特征。希望我们的车将来成为国民能够认可的国民车，谢谢。

(责任编辑：郭燕)