在绕桩练习中，则有请到了AMG家族中全新的小伙伴——A45 AMG和CLA45 AMG两台操控性能更为优异的车型。

　　如何将车辆在绕桩过程中表现的"又快又稳"则是这个环节中主要练习的。首先，在进入第一个桩桶前选择一个良好的角度是一次绕桩过程的基调，如果第一个桩桶的角度比较小，对于下面的桩桶来说就需要调整的多一些，结果自然不顺畅。

　　其次，是控制好车辆绕桩过程中的速度，学会通过油门控制车辆速度，即"入弯松油门-出弯加油门"的原则。油门过大，车速过快会导致车辆在绕桩过程中发生失控现象；而刹车则会在一定程度上使重心前移造成推头，导致车辆失控或影响成绩。

　　最后，驾驶员在绕桩过程中需要将目光放远，将目光锁定在后两到三个桩桶上，从而可以得到更好的预判；而在绕桩过程中使车身尽量贴近桩桶则需要每一位驾驶员根据自身的经验做出精准的判断。

　　在越野性能体验中，参与的车辆为ML AMG车型，拥有底盘升降、悬挂舒适度调节以及陡坡缓降等功能的ML AMG在越野赛道中的表现更为从容。