动力操控:起步不是强项底盘扎实
在网友上传的口碑中,1.6L福克斯的起步表现一般。2.0L的车主并没有反映这类情况。福克斯在低速起步时,油门前段的响应确实并不如日系德系车来的迅速,但是油门深入转速提升之后,提速性能能够令人满意。2.0L自然吸气发动机,加入了缸内直喷技术,在动力表现以及油耗方面明显优于前代车型。
操控性方面,福克斯的转向精度,以及高速行驶的稳定性得到了网友的一致好评。搜狐汽车在测试中也注意到了这一点,多连杆的优势在福克斯之上体现无遗。
油耗:美系车并非不省油
虽然网友提供的油耗与工信部油耗存在着不小的偏差,但1.6L车型手动挡7.6L/100km的油耗也能够为大多数人所接受,自动挡车型也控制在8.4L/100km以内。
2.0L车型由于加入了缸内直喷技术,油耗比前代车型大幅降低,手动挡车型网友上传的油耗仅为7.9L/100km,自动挡车型也控制在9.5L/100km以内。从数据表现上来看,福克斯应该算是中规中矩,并不属于费油那一类。
总结:通过车主上传的口碑我们不难发现,福克斯最吸引人的当属外观设计,以及扎实底盘带来的驾驶乐趣。空间、油耗以及售后方面则属于车主给分较低的项目。福特近两年也在努力提高售后服务的满意度,维修保养方面也在提升技术以及服务水平,应当能够令车主满意。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260