[搜狐汽车 新车]2013年推出的艾瑞泽7可谓是奇瑞汽车“里程碑”式的产品。时隔一年出头，奇瑞艾瑞泽品牌的第二款产品——艾瑞泽3（ARRIZO3）将在11月下旬正式推向市场。作为奇瑞全新的A0级新车，艾瑞泽3将肩负起拓宽艾瑞泽品牌人群覆盖和“收复失地”的重任。曾经被自主品牌看做是“根据地”的A0级车型市场，在销量表现上已经被合资品牌超越。面向年轻群体打造的奇瑞艾瑞泽3能否在竞争激烈的A0级市场站稳脚跟，本文我们就通过静态体验，一起来看看奇瑞这款新A0级车型的表现。

　　作为一款A0级小车，价格可以降低门槛，但造型设计决不能妥协。A0级别的目标群体更多的指向了年轻人，他们要的绝不仅仅是一款便宜的代步工具，时尚、漂亮的设计将成为能否取悦他们的重要因素。艾瑞泽3有针对性的将目标群体的诉求表现在了产品上，外观和内饰的细节上将一款鲜活的A0级小车表现得淋漓尽致。

　　艾瑞泽3采用了H.D.S水流动感车身造型设计，流畅的线条让整个车身造型看上去浑然一体，紧凑而饱满。艾瑞泽3的前脸布局十分简洁，配有镀铬包边的网状前格栅增添了几分运动色彩。

　　下格栅的“笑脸”开口既是上格栅的一个延展，形成一定的视觉层次感。同时下格栅又与雾灯巧妙链接，配合“小虎牙”雾灯的造型设计，使得前脸的视觉效果更加美观。

　　车身侧面采用了动感的俯冲式双腰线设计，短小的尾部看上去更加紧致。艾瑞泽3的车身尺寸长宽高分别为4458/1755/1493mm，轴距为2572mm，和同级别销量领头羊赛欧（4249/1690/1503mm，轴距2465mm）和瑞纳（4375/1700/1460mm，轴距2570mm）有一定的优势。

　　艾瑞泽3尾部线条的过度十分柔和，似柳叶状的尾灯造型与前大灯的流线的造型相呼应，将车身的流线型设计旨意完美的呈现。向上翘起的尾厢边缘，形成了鸭尾翼的造型，看上去简洁、干练。