● 阿特兹:推荐2.0L 蓝天豪华版
第二款车型来自马自达的阿特兹,不可否认的是,马自达旗下的这款车型无论是其第一代(马自达6)还是第二代(睿翼),在国内市场都受到了消费者的宠爱。而作为最新的第三代车型,马自达阿特兹不仅全新车型均具备了创驰蓝天技术,而且在设计方面相比前两代车型有了更加明显的提升和进步。
车款信息 | 马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 2.0L 蓝天时尚版 | 马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 | 马自达 Mazda6 Atenza阿特兹 2.0L 蓝天尊贵版 |
厂商指导价: | 17.98万元 | 18.88万元 | 20.58万元 |
从厂商指导价格对比表中可以看到,作为入门级别的三款2.0L车型,其价格区间从17.98万一直延伸到20.58万元,前两款车的价格差为9000元,而中配和高配之间则有着1.7万元的差价。那么,在这三者之间我们又该如何选择呢?
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发动机描述: | 2.0L 158马力 L4 | 2.0L 158马力 L4 | 2.0L 158马力 L4 |
发动机型号: | SKYACTIV-G | SKYACTIV-G | SKYACTIV-G |
排量(L): | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
压缩比: | 13:1 | 13:1 | 13:1 |
最大马力(ps): | 158 | 158 | 158 |
最大功率(kW/rpm): | 116/6400 | 116/6400 | 116/6400 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 202/4000 | 202/4000 | 202/4000 |
燃料: | 93号汽油(京92号) | 93号汽油(京92号) | 93号汽油(京92号) |
变速箱简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
作为创驰蓝天技术的其中一部分,马自达阿特兹的这台2.0L发动机具有相当惊人的13:1发动机压缩比,并且设计者也同时为其匹配了自动启停技术。另外,从试驾驾驶表现看,这台2.0L自然吸气发动机的输出表现可以说非常平顺,虽然并不能提供太多驾驶激情,但就代步通勤来说也是足够用了。
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胎规格: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
驻车制动类型: | 手刹式制动 | 手刹式制动 | 手刹式制动 |
前排侧气囊: | ● | ● | ● |
头部气帘: | ● | ● | ● |
车身稳定控制: | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
电动天窗: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | ● |
倒车影像: | - | ● | ● |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● |
驾驶席座椅电动调节: | - | ● | ● |
副驾驶座椅电动调节: | - | - | ● |
电动座椅记忆: | - | ● | ● |
前排座椅加热: | - | - | ● |
蓝牙/车载电话: | - | ● | ● |
中控台液晶屏: | - | ● | ● |
GPS导航系统: | - | - | ● |
后视镜加热: | - | ● | ● |
自动空调: | ● | ● | ● |
后排出风口: | ● | ● | ● |
配置方面,2.0L版本的马自达阿特兹全部标配了17寸轮胎,并且在主被动安全方面也做的非常厚道,无钥匙启动同样不偏不向的分配与每一台车上。而中高配车型相对还多出了倒车影像、座椅记忆、蓝牙电话、后视镜加热等功能;高配车型在此基础上更是增加了换挡拨片以及前排座椅加热等功能。
购买建议:作为马自达投放市场一款重磅级车型,可以说阿特兹身上背负了许多重任,而在三款入门级车型上我们同样也看到了其诚意。不过从配置方面对比看,作为入门级的最低配车型似乎不如选择仅仅比其贵9千元的中配车型,该车型在配置方面可以满足大部分日常使用需求,当然如果您还需要像座椅加热这些的话,高配车型也可放在选择范围中。
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