● 帕萨特：推荐1.4TSI 尊荣版

 　　最后这款中级车型相信大家已经熟悉得不能再熟悉了，就像其品牌名称一样，帕萨特的名字如今家喻户晓，妇孺皆知。大量消费者选择改款车型的原因很简单，其有着非常深厚的历史和群众基础，这也在一方面表明大众汽车在品牌渗透方面的功力是多么可怕。

　　在介绍四款入门车型价格之前，大家可以看到与之前四款车型不同的是，大众帕萨特的入门级别四款车型中有两款是手动挡，另外还有一款可能大家不太熟悉的蓝驱版车型，并且各个车型之间的价格差也并不平均，但在接下来进行配置对比的时候，大家就很容易判断出哪款车更适合自己了。

 　　1.4T无论增压引擎可以说在如今小排量增压引擎时代，具有一定引领意义，至少在国内市场是由大众首先发起的。而其具体输出表现也获得了众多消费者的认可，并且92号汽油便能满足其燃烧需求。

 　　从以上配置对比表格中，可以看到其两款尊荣版车型的配置几乎完全一致，唯一不同的是变速箱，这样做也是大众汽车比较聪明的地方，如此一来不仅可以同时满足手动和自动变速箱爱好者的需求，同时在价格方面又可以进行更细致的划分。至于入门级别的最低配车型，这里就不建议大家了，另外对于蓝驱版车型，如果您对环保和车型具体功能并不十分了解的话，我们也不建议您多套那些银两。

 　　购买建议：虽然大众帕萨特这款中级车的入门版车型在本文5款车型中是最多的，达到了4款。但其实就像德国人严谨的生活作风一样，其实消费者可以很容易便能一眼看出哪款车型更适合自己，如果您是一位对手动换挡操控有着热衷偏好的话，其手动荣誉版车型是个不错的选择；当然，如果您觉得手动挡开起来有些繁琐的话，那么其自动荣誉版便是提前为您准备好的配置。

 　　全文总结：本文所向大家推荐的这五款中级入门车型，各自都拥有其自身特点：新蒙迪欧更适合那些年轻或是喜爱运动与活力的消费者；马自达阿特兹与新蒙迪欧不同之处在于，其在燃油经济性动力方面的表达方式有所不同，这一点从自然吸气发动机上得到了充分体验；别克君威则保持了其一贯气势十足的特征，并且会让车主感到很有面子；雪铁龙C5则是优雅派的一贯代表，并且其在某系细节设计方面具有独特魅力；而最后来自大众的帕萨特则绝对称得上是红遍大江南北的“政客”。