作为品牌旗舰车型,定位与全尺寸SUV的哈弗H9长宽高依次为5090/1926/1900mm,轴距为2800mm,再加上232的布局形式,在空间表现上H9做到了尽可能的大,以满足不同消费者的使用需求。
皮埃尔勒克莱克的加盟对于哈弗而言意义重大,这位曾亲自操刀完成了首款跨级SAV车型X6的外观设计,并先后主导设计了全新一代X5 M、X6M等一系列车型。在哈弗H8惊艳亮相后,“一母同胞”的哈弗H9凭借高大的身材、壮实的线条诠释了硬汉风格。
“个头大”、“力气大”、“空间大”仅凭这三点怎敢勇闯20万——30万区间?哈弗深谙配置为王的道理,尽其所能的装配这款旗舰全尺寸SUV。全系标配车身电子稳定系统、倒车影像及雷达、8寸液晶触屏、电子手刹、自动驻车等实用功能,顶配车型更是配备了按摩座椅、空气净化系统、电子差速锁等跨级配置。
哈弗H9搭载长城自主研发的GW4C20,2.0L涡轮增压缸内直喷发动机。其最大功率为160/5500KW,最大扭矩为324/2000-4000N?m,H9的车身结构为非承载式,采用适合越野及恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架设计,具有优异的底盘通过性和可靠性。双速TOD设有2H、AUTO及4L档位,能够实现复杂路面前后扭矩智能分配,增强整车牵引性能、越野性能及驾驶灵活性。
小结:专注SUV研发的长城似乎在H9上展现着自己的诚意,越野性能强悍,配置丰富的H9的确没有辜负旗舰车型的名号,综合实力不容小觑。