哈弗H9已于去年11月正式上市，全系仅提供了2.0T一种动力选择。同时H9作为国产硬派SUV的代表之一，采用了非承载式的车身设计，采用多片离合器式的中央差速器结构，并且可在后轴选装限滑差速器锁，具有不错的越野性能。而其交上来月均销量两千台的“答卷”虽谈不上火爆，但也能说明大部分车主对其产品力的认可。而作为一款搭载小排量涡轮增压的自主品牌中大型硬派SUV，我相信不少消费者也同样关注其后期的维护保养费用，那么今天就请大家随我来一探究竟。

　　注：由于哈弗H9刚刚上市，截至本文发稿时，部分配件及其定价信息并并未配送至及告知4S店，因此目前本文仅供参考。待厂家备货完成，我们将第一时间将哈弗H9的最新保养价格信息告知所有用户。

　　长城哈弗厂家为H9提供三年或10万公里的整车质保（以先到者为准），自车主购车后提供连续4次免费的强制走合保养。从厂家方面来看还算比较良心，给仍举棋不定的车主们吃了一颗“定心丸”。

　　在行驶周期超过两年（里程超过35000公里）后，作为H9的车主您就需要自掏腰包来保养爱车了。根据厂家的保养手册，H9需从行驶里程达35000公里（行驶时间达两年半）时开始，每隔7500公里（半年）进行一次保养。截至本文发稿时，长城哈弗H9的保养无需支付任何工时费用，应该是厂家方面还未确定下来。当厂家的工时费用确定下来之后，我们将第一时间为大家公布。

　　【每次换完机油剩下的半瓶可以带走以备下次使用】

　　每次保养时都需要进行机油机滤的更换，共需机油5.5L，机油滤清器1个，共计523元（即“小保养”的价格）。行驶至60000公里后，仅机油机滤方面的支出共计为2092元（523元X4）。

　　根据保养手册规定，哈弗H9需要在行驶里程达到42500公里时更换汽油滤清器，之后每隔15000公里更换一次；

　　空气滤清器要在里程达到42500公里时更换，之后每隔22500km进行更换；109元/个；空调滤清器则需要每行驶1000公里（3个月）更换一次，在恶劣地区行驶需要相应提高更换频率，并没有十分严格的界定，经与4S店售后询问得知，在定期保养时不更换空调滤芯也是可以的。但为了您的健康，我们还是建议您定期更换空调滤芯，不想被4S店“宰”的消费者也可以自带滤芯更换，额外支付一定的工时费用（行业惯例：50元）就可以了。

　　在行驶达60000公里时更换汽油滤清器及空气滤清器共需花费245元（更换2次汽油滤清器、1次空气滤清器）

　　哈弗H9需要在行驶里程达到35000公里（两年半）更换前/后桥齿轮油，之后达到50000公里（三年半）再次更换，随后每隔15000公里更换。前后桥共需3.15L，合计每次需190元。

　　制动液和转向助力液则需在行驶里程达到42500公里（3年）时进行更换，之后每隔22500公里（一年半）进行更换，单次更换制动液为29元；单次更换转向助力液则需85元；火花塞在达到60000公里之前仅需在57500公里（4年）更换一次，之后每3万公里（两年）更换一次，每支99元，需换4支，共396元。

　　在车辆行驶达60000公里时，齿轮油、制动液、转向助力液及火花塞共需车主花费890元。

    在车辆行驶里程达到60000公里时，作为哈弗H9的车主您将在保养发面花费共计3227元（因厂家方面工时费用还未讨论得出，故不含工时费，现阶段哈弗H9车主通过4S店渠道进行保养无需支付工时费用）。每次小保养（仅更换机油机滤）需523元。由于不含工时费用，哈弗H9在目前的保养价格方面非常有优势。而在厂家公布哈弗H9的保养工时费用之后，我们也将在本文中为大家揭晓包含工时费用的保养价格，至于近期已经需要自掏腰包进行保养的哈弗H9车主们，你们就偷着乐吧。（保养信息及保养配件提供：长城汽车北京泊士联专营店 ，在此致谢！）