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姚利文:东风风行2014年预计销量25万辆!

2014年11月20日13:33
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  【编者按】2014年广州车展11月20日盛大开幕,作为今年的收官之战,2014年广州参展车型将达到1095辆,其中56辆为全球首发车,规模空前强大。搜狐汽车首次推出"五端同步"内容传播渠道,通过"自媒体+编辑部"模式,为您献上这场最高水平的汽车盛宴。以下是东风柳州汽车有限公司销售公司总经理姚利文先生做客搜狐汽车访谈间采访实录:

  搜狐汽车:请您介绍一下这次车展参加的车型。

  姚利文:我们这次参展共有七款车型,分两大系列,一大系列是商务系列,另外一是家用系列。

  搜狐汽车:今年2014年东风风行高速增长的优势在哪里?

  姚利文:从2009年开始我们连续6年都是在高速路上奔跑,2009年是25000台但2010年是5万台,2011年7万台,去年18万,今年预计甚至超过25万台,每年保持30%的速度增长。

  在自主品牌这种背景下,东风风行保持高速增长的态势主要有几个方面:第一是我们对细分市场走向的洞察,第二是对消费需求的洞察。只有贴近客户,贴近市场,适合的产品才是最好的;第三是不断提升我们的产品质量,以提升口碑和品牌竞争力。

  搜狐汽车:我们也知道景逸S50是风行的第一款家轿,现在它的销售情况怎么样?

  姚利文:我们进入到这样的市场有思想准备的,第一有胆量,过去风行在细分市场里面坚守细分市场做得不错,现在进入到这个主流市场,一方面我们有压力,另一方面我们不断坚持,我们不断的进步现在每个月达到了3000多台,这样的一个量来看基本达到我们的目标。

  搜狐汽车:现在东风风行比较成功的车型是SUV/MPV,未来将会具备主机场的实力和规模,东风风行是如何实现稳步发展的?

  姚利文:随着技术市场不断发展差异化越来越小,未来的差异化我认为是品牌,品牌的根基一个是品质,要不断提升自己的品质,做好服务做好渠道,我认为品牌随着不断积累会提升,所以说过去风行在细分市场,在MPV市场,我们现在做商用MPV市场,现在我们做了景逸X3/X5,现在每个月都是1万多台,现在加入家轿市场MPV、SUV和轿车,我们把每个品类做好我认为还是可以预期的。

  搜狐汽车:在经销商方面未来有什么样的规划?

  姚利文:别人都在问我们,我们有什么模式,我觉得适合的最好,我们坚持细分市场的打法,主要还是进行品类的效果,把品类都做到极致。在未来讲的话我们应该还是有充分的信心把市场做好。

  搜狐汽车:现在是年轻人进入购买人群越来越多,这个消费群想要的特点是什么?您觉得最大的挑战是什么?

  姚利文:目前的消费特点呈现着年轻化、时尚化和个性化,所以说我们一定要满足客户需求,不能以自己的眼光看这个市场,要从客户的眼光去看,所以随着80后成为消费主力,我们的产品要跟上整个时代的脚步和步伐。

  挑战主要有几个方面:第一是渠道,目前东风风行一级网络的数量为405家,年底将达到410家,网点达到1200个;我们一定要在实体去满足他们买车和维修保养过程中的便利性和服务便利性。另外就是我们的电商,现在我们国内最多的主要还是车连网,随着我们手机智能化,电商会发展O2O的形式,就是实体店跟虚拟的体验结合起来。

  搜狐汽车:在这方面也提到在这方面有什么具体的规划如数。

  姚利文:我们两年之前开始布局电商市场,目前主要还是车联网,明年会和京东天猫进行合作,线下还有几十家布局在电商市场。

  搜狐汽车:未来东风风行将基于景逸S50平台推出混动以及电动车型,那对于近期国发委发布的《外商投资产业指导目录》中,把汽车整车制造归纳到了外商投资列别当中,而此前限制了的新能源关键零部件则被纳入了鼓励类,你怎么看?

  姚利文:我觉得无论政策怎么变化,第一个方面我们还是要达到环保要求和客户的要求,另外是国家的规定是更贴近了中国市场的发展态势,所以我们要抓住机遇。

  搜狐汽车:景逸S50什么时候会出电动车型?

  姚利文:现在我们已经做了大概一年的时间,我们也在和国外的一些公司合作,未来两到三年的时间会出电动车型,纯电动的。

  搜狐汽车:现在已经是11月末,全年也要结束,2014年东风风行的销量如何?

  姚利文:我觉得在目前35%的增长速度下,东风风行可以达到24甚至到25万台。

  搜狐汽车:对于整个乘用车的市场您觉得谁是销量冠军?

  姚利文:今年增长率排在前三的自主品牌第一个是长安,第二是五菱,第三就是风行。

  搜狐汽车:在整体排名中风行怎么样。

  姚利文:风行在自主品牌排到第六第七,明年争取上一位或者两位。

  搜狐汽车:明年的销量预期是怎样的?

  姚利文:我们力争达到27万挑战30万。

  搜狐汽车:您怎么看待今年的广州车展?

  姚利文:广州车展是一个大型的车展,目前除了品牌的宣传主要还是一个交流的平台,媒体和厂家的交流,包括和客户的交流,所以广州车展的影响力越来越大。

  搜狐汽车:您觉得走下线下是好还是不好。

  姚利文:就厂家来讲他必定是要卖车同时要宣传品牌,要进行产品展示是比较合适的。

  搜狐汽车:非常谢谢姚总。

(责任编辑:邱莉颖)
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