【编者按】2014年广州车展11月20日盛大开幕，作为今年的收官之战，2014年广州参展车型将达到1095辆，其中56辆为全球首发车，规模空前强大。搜狐汽车首次推出“五端同步”内容传播渠道，通过“自媒体+编辑部”模式，为您献上这场最高水平的汽车盛宴。以下是东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理雷新先生做客搜狐汽车访谈间采访实录：

【东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理 雷新】

　　搜狐汽车：各位网友，大家早上好！这里是第12届中国（广州）国际汽车展览会搜狐汽车的直播间。现在来到直播间的是东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理雷新先生，您好。

　　雷新：各位网友大家好！

　　搜狐汽车：面对竞争激烈的豪华车市场，东风英菲尼迪有众多的挑战，您认为最大的挑战是什么？

　　雷新：英菲尼迪本身是比较年轻的品牌，东风英菲尼迪是刚刚成立的。从总体市场来讲，从快速的发展，进入到稳健的发展。我们要实现快速的发展，或者是要想成为主流的品牌，是我们主要的任务。

　　搜狐汽车：QX50刚刚上市，很多喜欢英菲尼迪的人对这款车非常的期待，目前的订单量是怎样的？

　　雷新：英菲尼迪是年轻的品牌，不断的迎接挑战，也要不断的挑战自己，做出更多的努力。近年来讲，英菲尼迪有非常亮丽的市场表现，今年1—10月增长了85%，豪华车中是增速最快的品牌。对于这种增长最大的帮助是进口的Q50，今年4月份上市，作为一款豪华运动轿车，精准的驾控，上市后进口车的销量超过了1100量，国产的Q50L加长轴距，是再进口的Q50的基础上，结合消费者的需求，做了大量的改进，直观上感觉是轴距和车身的加长，实际上是迎合中国消费者对空间的需求，从内部空间，轴距和车长来讲，同级别车中是最具有竞争力的。同时来讲，保留了Q50作为豪华运动轿车的特性，操控和舒适度。豪华车车型的配置和组合上可以有众多的选择，17日深圳举行了盛大的上市仪式，发布了Q50L从27.98万元到42.98万元的区间，我们希望有更多的朋友加入到东风英菲尼迪的大家庭中。从现场媒体朋友的评价来说，大家对这款车是非常的喜爱。这两天到4S店咨询和下订单的人是非常多，我们非常有信心，这款车精准的驾控，在豪华运动轿车中应该说是独树一帜的。

　　搜狐汽车：这款车收到经销商的反馈是怎样的？

　　雷新：用媒体朋友跟我交流的话来说，他是怎样看这款车，怎么看待东风英菲尼迪的。第一，英菲尼迪品牌这几年在中国的品牌形象很好，很感性，很独特，很干净。从英菲尼迪的造型来讲，全球豪华车中都是独树一帜的，借鉴了海浪的灵感，将力空美进行有机结合。在运动豪华轿车中，非常的有特性，造型独特。

　　从豪车来讲，有很多新的技术，包括安全技术，操控技术来讲，英菲尼迪有独到的技术。现在提供的安全屏障，该有航空转向DNS技术，首次配置在轿车上。在此之前，英菲尼迪品牌进口车型绝对售量不是非常大，实际上英菲尼迪的粉丝口碑相传，对我们的未来产生了很好的影响。

　　这些都是非常不错的，也是成功的基础，关键是看价格，价格出来后，没有问题。

　　搜狐汽车：国产车和进口车之间会有相互的影响，消费者在一家店里面会看到两款车型，会直观的比较，加上经销商的促销，两款车相差不是很大的时候，消费者就会选择其中一款，放弃另外一款，这种担心您是否有？

　　雷新：我们实行同一战略，同一品牌，同一网络，进口车和国产车都会在东风英菲尼迪的网络上销售。产品来说，进口Q50包括了2.0涡轮增加，混合动力，国产加长涡轮增压和7速变速器，国产更加的适合中国消费者的需求，产品的供应和售价上更容易被中国的消费者接受。进口车方面有更多的选择，包括动力的需求。进口车有混合动力，加上大的油箱一次可以行使八、九百公里，可以给消费者更多的选择。

　　搜狐汽车：未来4个同一的战略是否会有所改变，渠道方面是否会为东风英菲尼迪建设专门的网络？

　　雷新：公司的业务架构，对于未来东风英菲尼迪的发展战略是一致的，这是基本的原则，不会改变。

　　搜狐汽车：目前的经销商网络，在各个城市是如何分布的？例如一、二级城市，三、四级城市是如何分布的？

　　雷新：最近几年东风英菲尼迪在网络上致力于发展，我们要在终端靠近消费者，为他们提供服务。目前来讲，东风英菲尼迪的销量集中在一、二线城市，今年年底会达到85家4S店。随着车型的拓展，我们会在三、四线城市扩张，每年会保持二、三十家新建网点的数量。我们会结合创新性的模式，有的城市暂时不具备4S店，可以通过创新的形式，为他们提供销售和售后服务。

　　搜狐汽车：您说的创新模式是否可以透露一下？

　　雷新：暂时保留一点悬念，目前并不是主推的方式，核心考虑的因素是为客户提供很好的服务，硬件的设施上，不是那么的高大尚，但是在品质上，我们会为他们提供同样的品质。

　　搜狐汽车：您提到Q50会有更多动力的选择给消费者，混合动力和新能源技术是否会应用于国产车？

　　雷新：从汽车行业和行业未来发展的需求来讲，大家对于新能源是非常关注的，对于英菲尼迪而言也是非常关注的。之前的车展上，也推出了一款纯电动概念车。目前来说，新能源车的发展需要整个体系的发展，包括充电设施。对于量产车型主要是集中在混合动力，兼顾了便利性和节能环保的结合。从技术发展和储备来讲，雷诺和日产联合有很好的技术储备。全球来讲，纯电动车，雷诺和日产在全球是属于第一位的，从技术支撑来说，这些都是没有问题的。

　　搜狐汽车：最近一段时间，新能源汽车销量是不错的，有的人认为是新能源汽车的井喷时代到来了，您是否认同？

　　雷新：是不是井喷我不做评价，但是从社会和环境的要求来说，对新能源车提出了非常高的要求。一个产业要想达到井喷，还需要一定的时间。不仅仅是汽车行业，需要全社会共同围绕这一目标，加速这一进程。

　　搜狐汽车：您提到1—10月的销量是非常不错的，2014年还有一个月就要结束了，今年整体销量的预期是怎样的？

　　雷新：今年对于东风英菲尼迪来说，我们的销量超过了3万辆，实现了80%的增幅。在去年快速增长的前提下，我们相信刚刚投放的两款国产化的Q50L以及明年将投放的加长轴距的都市型SUV，对未来市场的开拓会进一步的提速，对实现目标会有更强的支撑。

　　搜狐汽车：您认为谁是今年乘用车市场的销售冠军？

　　雷新：从目前来讲，有很多品牌在中国打下了非常好的基础，我们将他们作为我们的标杆，作为追赶的目标。从自身来讲，我们希望将东风英菲尼迪打造为最感性的豪华品牌。随着未来的发展，具有年轻心态的高端消费群体会产生更多的粘黏心态。

　　搜狐汽车：您认为东风英菲尼迪排名是多少？

　　雷新：从我们的目标来说，希望东风英菲尼迪能够成为消费者购买的首选，也就是进入主流豪华车序列。

　　搜狐汽车：每年国内外有众多的车展，相信您也参加了众多的车展，今年广州车展的感觉是怎样的？

　　雷新：今年还没有时间去所有的展台，东风英菲尼迪在国内来讲是非常具有活力的车展，包括媒体的关注，包括消费者的关注。车展已经成为聚会的方式，而且可以跟搜狐和网民进行互动，这是很好的体验。

　　搜狐汽车：非常感谢您的到来，访谈到此结束，谢谢。