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长安马自达况锦文:在凤凰涅盘中完成变革

2014年11月20日17:15
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  【编者按】2014年广州车展11月20日盛大开幕,作为今年的收官之战,2014年广州参展车型将达到1095辆,其中56辆为全球首发车,规模空前强大。搜狐汽车首次推出“五端同步”内容传播渠道,通过“自媒体+编辑部”模式,为您献上这场最高水平的汽车盛宴。以下是长安马自达销售分公司执行副总经理况锦文做客搜狐汽车访谈间采访实录:

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 况锦文

长安马自达销售分公司执行副总经理 况锦文】

  搜狐汽车:一开始还是想让您给我们介绍一下咱们的车型,还有今年广州车展上的看点。

  况锦文:今年最大的看点就是昂克赛拉参加了CTCC中国房车赛,大家看到一个是赛事,本来马自达就是赛车的基因,另外我们带来了新的颜色,魂动红,把它放在CX5这个车上,很漂亮。

  搜狐汽车:到10月份,长安马自达已经连续14个月销量高速上涨,除了CX-5和昂克赛拉的上市,您认为背后还有哪些主要的原因呢?

  况锦文:目前我可以跟你说我们是连续增长了四五个月。除了新产品的导入是一个因素,但背后更重要的是长安马自达这个企业的成长,是整个营销体系的建设、完善取得的阶段性的成果,支撑了销售业绩的高速增长,这个我认为是非常重要的。

  搜狐汽车:在您看来,我们在技术,包括服务,包括我们整个产品阵营上,我们的核心竞争力在哪里?

  况锦文:首先,我认为我们在产品上应该说马自达第六代魂动的造型构成了我们的产品竞争力,它在造型上的时尚和前沿,技术表现出来的安全、节能环保以及操控方面的出色性吸引了大部分的年轻客户,从去年CX-5投放以来,口碑很好,已经被很多的客户接受和喜爱。

  搜狐汽车:今年我们的销售目标是10万辆,目前完成的情况如何? 

  况锦文:我们2014年的销售目标是10万辆,目前已经完成了8万台销售,对年底完成10万的目标非常有信心。因为销量实际的增长过程跟新产品的导入速度以及各方面的因素是有关系的。今年我们10万台的坎儿已经跨过去了,为以后的增长打下了很好的基础。  搜狐汽车:我们看到我们的车设计感非常强,外观非常漂亮,在整体的设计方面,我们做了哪些创新?

  况锦文:设计方面,首先魂动的设计语言,它所体现的设计感觉所代表的这个造型。

  搜狐汽车:一个猎豹

  况锦文:对。这种表现出来的造型是引领着这个时尚的,而且在全世界范围内得到了消费者的追捧和喜爱。另外在内饰的基础上,尤其是在昂克赛拉这款车上,应该说得到了一个自我提高,无论它的精细程度,还是它科技的配置、时尚的外观,一改以前简约的作风,更受到亚洲消费者的喜爱,这方面我们是做得非常出色的。这两方面结合起来,表现出我们大大加强了设计方面的元素。

  搜狐汽车:从这个设计方面,我们看到了我们品牌年轻化的发展趋势。在您看来,这些年轻人的消费方向是怎么样的,他们在选择车的时候都会关注哪些方面?

  况锦文:我觉得我们的年轻人,首先他对造型以及科技的配置、内饰,包括操控各方面,他都有独特见解。从目前客户的喜好来讲,对我们产品的造型、操控以及科技的配置,他是最喜欢的。对于我们来说,我们在这方面还需要做更多的工作,更以便更好地满足年轻消费者的需要。

  搜狐汽车:随着我们产品阵容的宽阔,我们怎么对不同的产品、不同的车型进行差异化的营销定位?

  况锦文:总体上我们有一个年轻心态客户群的定位,但每一个群体的定位不一样,或者每一个定位的层次侧重不同。但是我们的总定位是年轻时尚品牌,这个是不会变的。

  搜狐汽车:我们合资公司正式成立已经近两年时间了,由生产制造型向战略经营型转变的过程中,您觉得在这其中,最大的心得是什么?

  况锦文:我觉得一个企业的发展首先是要中外合作,双方能够达成充分的共识和认识去目标一致地做事情,这个是最重要的。合资公司成立了,大家的目标非常一致,大家的战略非常清晰,所以做起事来,大家的共识越来越多,我们能够把我们的工作做好、做到位,能够把我们产品的优势发挥出来。

  搜狐汽车:在营销体系建设方面,您怎么来评价这两年的工作成果?

  况锦文:我曾经在杭州接受采访的时候说长安马自达营销体系的建设是一种变革,但是这种变革是悄无声息的变革,我们确实也是这样做的。这样做的好处是大家可能都能在渐变的过程中去接受它,能够更平稳地实现我们的转变。应该说长安马自达营销体系用凤凰涅盘和再生这个词来形容是不为过的,这种变革确实已经发挥了非常重要的作用,是非常有效的,我们也达到了这种高速增长。

  搜狐汽车:您觉得对于一个企业来说支撑这个转变的是什么。

  况锦文:对于企业来说,我觉得是理念、思想的转变,以及做事方法的转变,我想这些东西可以说是一个体系的方方面面。实际上这个转变是一个整体性的转变,不是单单某一方面的转变,例如销售,从产销一体以后,我们如何把它协作好,这也是非常关键的。所以在这方面,应该说长马在这方面越来越扎实。

  搜狐汽车:您觉得您最大的转变是什么?

  况锦文:最大的转变,就是以前爱发脾气,现在不爱发脾气,同时更容易用一种平常的心态来看待不同的观点,同时能够跟我的合作伙伴一起,大家共同把工作做好。对于我本人来说,可能在把握节奏也好,或者说我们在推进某一些事情的时候,会越来越稳,也越来越清晰。而且就信心来说,我一向都有信心,只是在做事的方法上会让大家更能接受我。

  搜狐汽车:我觉得您现在谈马自达真正的群体,包括各方面的转变应该是一个很积极向上、年轻的感觉,它应该是很受年轻人欢迎的。

  况锦文:我们这个团队就很年轻,所以是这样的。

  搜狐汽车:您刚刚说正在规划,推出合资的自主车型,您是怎样看待现在市场上的合资自主品牌的情况?

  况锦文:我觉得这个问题涉及的面比较广,是政策方面的问题。从我个人来讲,这是企业发展的需要;从国家层面,自主是大力推行的。

  搜狐汽车:自主的出路在哪里?

  况锦文:打铁还要自身硬。

  搜狐汽车:还得看自己的发展?

  况锦文:对。

  搜狐汽车:刚才我们也提到了长安马自达销售的群体是年轻人的群体,年轻人目前的消费习惯从线下变成了线上,所以今年“双十一”也是汽车电商发展非常红火的时期,您是怎么看待现在汽车电商的发展,包括“双十一”我们有哪些营销活动吗?

  况锦文:汽车电商是一个发展趋势,这个已经不用去争论了,因为这个是移动互联网革命所带来的必然性结果。因为现在人的消费行为已经发生了根本的变化,所以这个方面必须要拥抱它,去积极地参与进去,并且长安马自达也在积极做,我们也参与到天猫“双十一”的活动中,取得了很好的效果。在这方面我们获得的信息、订单比重正在变得越来越高,这是我们必须去发展和强化的,我们慢慢在技术上、组织上、人力资源上做好相应的准备,来去抓住这个变化。

  搜狐汽车:有没有什么具体的措施?

  况锦文:具体的措施,我们现在正在做,比如我们原来的电商就是两个,现在我们发展到四个了,以后不排除我们还能发展得更大。我们首先是在天猫上试水,以后我们可能会在更多的地方去做,也不排除我们发展出更多的手段去做好这方面的工作,把自己调整好,更好地去拥抱它。

  搜狐汽车:您觉得未来汽车电商怎么发展最合适?

  况锦文:怎么发展最合适,这个很难说,因为变化太快了,大家都在尝试不同的模式,谁也不能说哪种模式是最合适的。

  搜狐汽车:最后我们想让您用一个词总结您参加这么多届车展,您的个人感受是怎么样的?

  况锦文:好玩。

  搜狐汽车:还有呢?好玩在哪儿呢?我看您的状态,接受采访也是非常疲劳。

  况锦文:反正每年的主题既有相同,又有不同,每一年的心态都不一样,完成得不好的时候,心态不好,完全的好的时候心态好,这时候人就容易放松,但是太放松了又有点疲劳,就像我今天这样。

  搜狐汽车:好的,谢谢您接受我们的采访,我们也希望长安马自达的销售越来越红火。

(责任编辑:邱莉颖)
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