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动力变化是亮点 新款保时捷卡宴实拍详解

2014年11月20日23:32
来源:搜狐汽车 作者:张少桐
第3页 :动力:排量下调,加入插电混合动力车型

  动力:排量下调,加入插电混合动力车型

  动力方面,新款卡宴入门车型搭载3.0T V6机械增压发动机最大功率245kW,最大扭矩440牛米;Turbo车型搭载4.8T V8双涡轮增压发动机最大功率382kW,最大扭矩750牛米;Cayenne S搭载3.6T V6双涡轮增压发动机最大功率309kW,最大扭矩550牛米。

保时捷 Cayenne 实拍 图解 图片

保时捷 Cayenne 实拍 图解 图片

保时捷 Cayenne 实拍 图解 图片

  新增的插电式混动车型搭载一台3.0L V6机械增压发动机,在纯电动模式下拥有36km的续驶里程,电机最大功率70kW,输出总功率为306kW,其0-100km/h加速时间为5.9秒,最高时速243km/h。

保时捷 Cayenne 实拍 图解 图片

保时捷 Cayenne 实拍 图解 图片

保时捷 Cayenne 实拍 图解 图片

保时捷 Cayenne 实拍 图解 图片

保时捷 Cayenne 实拍 图解 图片

  总结:新款卡宴外观部分的修改极具针对性,比如现款车型尾灯设计就曾饱受争议,加上座舱内全新方向盘样式的神来之笔,其外在改革虽未大刀阔斧,但也算事半功倍;而内在,换装3.6L引擎的Cayenne S无疑避开了部分排量税,更不用提插电混动车型,对那些热衷环保的富豪们有多少吸引力......

(责任编辑:张少桐)
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