【编者按】2014年广州车展11月20日盛大开幕，作为今年的收官之战，2014年广州参展车型将达到1095辆，其中56辆为全球首发车，规模空前强大。搜狐汽车首次推出“五端同步”内容传播渠道，通过“自媒体+编辑部”模式，为您献上这场最高水平的汽车盛宴。以下是北京汽车销售有限公司总经理刘宇做客搜狐汽车访谈间采访实录：

【北京汽车销售有限公司总经理 刘宇】

　　搜狐汽车：先请刘总介绍一下北汽的参展活动。

　　刘宇：本次广州车展北京汽车携旗下全系车型亮相，我们一共带来了8款车，并重点发布了绅宝D20产品。实际上，这款车，大家很熟悉，它的前身是E系列。而截至到现在，原E系列上市已经近三年，并已拥有了超过10万的用户保有量。我们通过对这款车的换代升级，将它按照绅宝的工艺制造质量标准，进行了23项的技术升级优化、并进行了一系列改款升级，还为绅宝D20配备了国内最为强大的车联网系统——NOVA-LINK 智能行车系统。这次全新上市，它的价格也给消费者带来了惊喜，绅宝D20的价格区间首次探至5万元以下，最低配甚至仅售4.88万元。

　　此外，我们还有六款车型亮相，一款是B级车绅宝D80、一款是SUV绅宝X65，还有一款是绅宝CC Aero；与此同时，曾经参加过阿拉善车赛的越野车北京40穿越版、拓疆版、阿拉善版也参与了这次广州车展。

　　搜狐汽车：您觉得最大的看点是什么。

　　刘宇：首先绅宝X65的亮相，可以说开启了北京汽车SUV元年；其次是原E系列的华丽变身及并入绅宝品牌，将令绅宝品牌在更多细分市场，拥有更强市场竞争力。

　　搜狐汽车：现在SUV市场竞争激烈，您对这个市场的预期如何。

　　刘宇：国内有不少SUV采取小排量，但不少人还是反映更需要动力强劲、狂野奔放的SUV。这次亮相的绅宝X65，运用了萨博技术，是一款底盘扎实、动力强劲的SUV，并配备了2.0T发动机；相信未来它会受到市场欢迎。

　　搜狐汽车：我想问一下北汽在体育方面有什么独到的之处。

　　刘宇：在体育营销方面，我们着重向消费者传达“为性能执着、享驾驶愉悦”的一个绅宝品牌理念。为什么呢？这要从基因说起。由于绅宝源于萨博，而众所周知，萨博以“技术控”出名，他更集中精力做操控、动力等等表现力好的车，是涡轮增压鼻祖。因此萨博更强调性能、而不看重豪华性。而绅宝品牌继承了萨博基因、性能优势，自然也要着力彰显这一点。因此我们要借助体育和赛事向大家毫无保留地展示我们在性能上的特性和优势。今年，绅宝D20即原E系列，以厂商身份参加了CTCC，初出茅庐就获得了厂商杯亚军、车手亚军的不错成绩。此外，我们还以绅宝D70为使用车辆参加了华夏杯。在这项赛事中，绅宝D70经历了香港站夜战、上海F1赛道、澳门“死亡赛道”等的磨砺与考验，并经受了来自港澳台及内陆四地顶尖车手的检验，向两岸人民展示了绅宝D70作为自主高端车的强烈性能。明年，北京汽车还会尝试更多赛事。

　　搜狐汽车：现在已经11月底了，今年也要结束了，想问一下您今年对北京汽车的预期是怎么样的。

　　刘宇：去年产销量是20万辆，9月份已经顺利完成了去年的量。对于产品技术好，造型内饰时尚新颖，产品品质好的车，中国消费者还是非常接受的。现在，消费者对汽车产品质量的要求已经越来越高，对问题的容忍率越来越低，这也给我们自主品牌汽车的从业人员提出了要求——你要获得挑战外资品牌的资格，首先必须要先对得起中国的消费者。而作为北京汽车，为了更好地满足消费者的多样化需求，我们也在不断进步。今年，北京汽车一方面对细分市场研究得更透彻了，在产品投放上也更加有心得，这次广州车展我们就亮相了SUV车型绅宝X65，B级车绅宝D80等车型；另一方面，我们的造车态度至始至终非常专业，宁愿自己背成本，也要保证造出的车让消费者满意。

　　值得一提的是，今年，在J.D.Power亚太公司发布的“2014年中国新车质量研究调查报告”中，E系列（绅宝D20前身）位居紧凑型轿车细分市场第一名，超越了诸多同级车型。这个成绩其实还是证明了北京汽车这两年半的历程还是很有收获和成绩的。

　　搜狐汽车：在整个乘用车市场来说，想问一下您对今年销量冠军的预期判断，您认为谁是销量冠军。

　　刘宇：这几年，销量冠军几乎都是合资企业出身，我希望我们自主车企们也能加把劲。从整个乘用车市场来说，我认为销量冠军会出在A级车领域，具体是谁届时报表会告诉大家。

　　搜狐汽车：您参加了很多届广州车展，虽然今天是第一天，还是想请您聊一下对今天广州车展的印象。

　　刘宇：我觉得今年广州车展天气比往年凉爽一些，大家拿新车的速度都很快，而且我发现各个厂商的新车水平都在提高，这非常喜人。这说明，我们的自主品牌同伴对汽车的理解越来越到位，与合资企业的差距越来越小，甚至出现了我们自主超过他们合资的情况。尤其A级车，可以说近几年，我们中国人造的车，要工艺有工艺、要设计有设计、要外型有外型，越来越受消费者欢迎。我认为，我们一定要努力扭转国内消费者甚至政府部门对自主品牌不够信任的情况，为此我们要不断的进化、不断提高，而且我相信，这个进步速度会非常快。

　　搜狐汽车：非常感谢您今天接受我们的访谈。