捷豹XE

　　展出类型：车展上市

　　车型定位：豪华中型车

　　吸睛亮点：捷豹旗下最具科技感的运动型轿跑

　　捷豹XE在前脸上采用了捷豹最新的家族式设计，U型进气格栅以捷豹LOGO作为中心，黑色的中网搭配镀铬饰条使豪华与运动有了和谐的统一。凸起的发动机盖加强筋延伸至前风挡，更给人一种力量感，保险杠下方的三个宽大的进气口十分简洁，没有过多修饰但却依然加强了前脸的运动氛围。

　　车身侧面设计紧凑而动感，短前悬长后悬的设计使得整车从侧面望去有一种向前冲刺的错觉，而靠后的驾驶舱设计让这种感觉更加强烈，突出的侧面线条为之增添了一份灵动之感，整体上为XE塑造出一副媲美跑车的流线造型，空气阻力系数仅为0.26。

　　如同外观一样，捷豹XE的内饰设计也十分运动化，较低位置的中控台营造出一种赛车座舱般的氛围，较小尺寸的方向盘和运动风格的仪表设计直接移植自同门的F-TYPE跑车。内饰方面采用了高科技面料与高级皮革，搭配双针线缝等细节，为整车打造了如同定制般的非凡品质。缎面黑色铝材与原木饰板则平添质感，彰显了内饰手工打造的悠久传统与豪华特质。

　　据捷豹宣称，XE能够为驾乘人员提供较为出色的空间，其腿部以及头部空间都将优于那些竞争对手。后备箱空间大约有455升，内部平整，不过开口较高，大件物品的取放对于娇小的女士可能会有些费事。

　　动力方面，捷豹XE将搭载2.0L排量的四缸汽油发动机和柴油发动机，匹配8速自动变速箱或6速手动变速箱，其中2.0升排量的Ingenium柴油发动机是这一系列首次正式搭载在捷豹量产车型上，最大功率163匹马力，最大扭矩380牛·米，此发动机达到了欧6排放标准，据称综合油耗低于4升/100公里。此外，性能版的XE S车型将搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率为340匹马力，峰值扭矩为450牛·米，0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速仅需4.9秒。

　　小结：作为捷豹入门级车型X-TPYE车型五年后的继任者，捷豹XE在一定程度上完善了捷豹产品线的同时，入门级车型无疑会为消费者拉低捷豹品牌的整体准入门槛。同时，捷豹XE的出现也让钟情于豪华中型车的女性消费者们有了除奥迪A4L、宝马3系Li和奔驰C级长轴距之外的新选择，毕竟“撞车”在女性看来是件跟撞衫一样可怕的事情。