虽然目前新皇冠还未确定具体的车型配置，但从展车的细节部分我们仍然可以看出一些端倪。也许只能进入系统和18寸铝合金轮毂对于皇冠这一级别的车型来说不算什么，但全景摄像头将作为新配置首次登陆皇冠车型。

　　日版皇冠车型都采用了宽厚的尾灯设计，就像皇冠历代车型传承下来的特点，而国内的新皇冠则采用了更加突出运动感的犀利风格，这也从另一个侧面验证了我们的观点，新皇冠将在国内降低目标用户的年龄层。

　　相信新皇冠的国内本土化工作还未全部完成，所以本次展车只提供外观供欣赏，内饰部分还处在保密阶段。根据日版新皇冠的内饰来看，仍然是强调传统的舒适及豪华氛围的营造，从以往的经验来看，国内的新皇冠更可能是细节上的调整，整体造型和风格不会有太大区别。据厂商发布会所提供的消息来看，新皇冠将针对国内消费者喜好推出2.0T和2.5L V6两款发动机，而变速箱则极有可能继续使用6AT。

　　总结：全新皇冠在外观上的本土化非常成功，它不仅确实提高了车型的存在感，并且依然保留着日版车型强烈的视觉冲击和气势。相比日本原版车系，国内的新皇冠更加重视年轻化设计，让更广年龄层的消费者都更容易接受，也使年龄更低的消费者又多了一个新选择。