[搜狐汽车研究室 邱莉颖]近期，各国陆续发布11月汽车销量情况。从整体来看，11月份全球主要车市总体呈现上升趋势，美国、加拿大销量再创新高，西欧各国正经历不同程度的复苏。在政策的干预下，西班牙和日本车市呈两极化的一涨一降，而油价的下跌也促进了美国、加拿大、意大利等销量的快速增长。

　　美国：全年累计己超过1500万辆

　　据外媒报道，今年11月“黑色星期五”期间，各大车企纷纷在美国推出大幅促销活动，引得大量消费者涌至经销商处购车，并促使美国当月汽车销量继续增长。根据AutoData 近日发布的数据，11月美国新车销量1,302,043辆，同比增长4.6%。与上个月相比，本月美国车市增长速度有所放缓，但依然呈现较好的上升趋势。其中乘用车销量略微下滑0.1%至597,557辆，轻卡销量704,486辆，同比增长8.8%。1-11月份新车累计销量15,014,661辆，同比增长5.4%。

　　本月，日系品牌在美销量表现不如上个月。日产上个月同比大增13.3%，本月却同比下滑3.1%至103,188辆。本月，斯巴鲁延续高增长态势，同比增长23.60%，而上个月同比增长达30.5%的三菱品牌，本月增长趋缓，同比增长7.60%。丰田11月销量同比增长3%，其中丰田事业部销量上涨2.3%，雷克萨斯事业部增长7.3%。丰田轿车本月同比下降2.7%，而受益于感恩节周末的推动，其SUV及皮卡销量同比攀升7.7%至77,543辆。

　　本月，韩系品牌和欧系品牌销量下滑严重，欧系品牌中仅有奥迪和保时捷同比增长达到两位数，现代、起亚两大韩系品牌的失守致韩系品牌整体销量下滑2.80%，路虎、沃尔沃、捷豹和smart等欧系品牌销量下滑均达到两位数，但由于其基数较低，对整体欧系车销量影响不大。