第二天一早，吃过早餐，拿上行李，赶到酒店停车场，一眼就看到了接下来两天陪伴我们的这些"伙伴"。

　　由于此次活动主要路况是山路和土路，为了应对复杂路况，保证车辆的通过性，还需要装载一些特殊设备和队员行李，斯巴鲁提供了森林人、傲虎、XV这三款车型共15辆车。

　　出于安全考虑，本次车队4人一车，严格按照车辆编号顺序排队行驶，我被分到了A3号车，一辆2014款 2.5i 自动精英版的森林人。我找到"小伙伴"的时候，同车的三位同行早就已经到了。

　　所有的出发准备工作就绪以后，车队缓缓出发，经过一段不算拥堵的城市道路，开上高速，驶向洋县朱鹮生态园

　　跟在车队中，在绕山高速路段，需要不断的转换方向，控制车速与前车保持安全距离但又不能与前车差距过大，以免社会车辆插入车队破坏编队。

　　再高速上行驶约40分钟后，终于驶入了著名的"秦岭隧道群"，所谓隧道群，其实是由秦岭Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号隧道组成的17多公里的隧道的总称，是西汉高速的一个亮点。

　　随着各位车手与车辆配合的越来越好，我们行进的速度也在不断的提高着，经过3个多小时的行驶，到达洋县县城，在预定的饭店中吃午饭，休息，然后继续上路。在乡间小路上行进约半个小时左右，我们终于赶到了今天的参观地点——洋县朱鹮生态园。

　　朱鹮是我国特有的国家一级保护动物，曾经一度面临绝种的危险。20世纪80年代发现仅存的7只种群后，在几代鸟类专家不断的努力，通过人工繁育的方式，使朱鹮的数量发展到现在的1千多只。并成立了中国唯一的野生朱鹮种群栖息地——汉中朱鹮国家级自然保护区。

　　斯巴鲁在保护区内慰问了一线工作人员、捐赠了价值20万元的生态保护工作物资，并参加了考察珍稀动物野外生存环境、设置环保标识牌、为野生珍稀鸟类安置鸟巢等公益任务。同时还在保护区内认养了2只朱鹮，并将其命名为"斯斯"和"林林"。

　　当我们踏上回县城的乡路，驶向当晚驻地的时候，很多同行还在翻看刚才的照片，有的在赞叹朱鹮的美丽，有的在感慨朱鹮从濒危灭绝到种群规模不断壮大的过程中的艰辛。每个参加活动的人都有不一样的收获，感觉到了不一样的快乐。

　　回到驻地，吃过晚饭，回到房间，整理了一下相机中的照片。翻看第二日的行程，发现同样是要早起，同样要长途跋涉，为了保证明天有充足的精力（其实是宾馆没网、电视没台，呵呵），决定早早睡去。