指导价:9.48-12.78万元
翼搏可以被称为国内市场小型SUV的先驱之一,搜狐汽车研究室获得的最新数据显示:2014年11月翼搏销售8100辆,同比增长46.6%。这样的数据足以说明市场对翼搏的认可。
较高的车身和离地间隙、外挂式备胎、时尚又野性的前脸让人不会怀疑它的小型SUV身份,也不会像其他车型那样被看做是cross车型。
通过对比我们可以发现翼搏的入门价格是最低的,而顶配售价也不过12.78万元,这对于手头并不宽裕又追求通过性和时尚外形座驾的年轻人来说无疑具有强大吸引力。轴距虽然在几个对手中是最短的2530mm,但是后排腿部空间也是够使用,尤其是高车身带来的宽裕头部空间优势特别明显。
价格低廉来的代价就是较低的配置,中低配车型的安全、舒适配置都有些捉襟见肘,让人无法放心选择。
动力上1.5L+双离合/1.0T+5MT的动力组合保证了燃油经济性,增压发动机及和双离合变速箱的科技吨量都不低,只不过受排量限制,动力实在难以和东风雪铁龙C3-XR相抗衡。
编辑点评:这一级别的细分市场对于价格是极为敏感的,因此我们看到翼搏凭借创级别新低的感人售价和较好的品牌号召力获得了销量上的领先。如果对比C3-XR,翼搏主要输在了空间、安全配置和动力上,当然价格也更低,如果您极为看重这些方面,在品牌上也不想妥协,还是需要多攒钱看看翼搏的高配车型!