在加速测试中，车辆在静止情况下，由于7G-DCT双离合变速箱的保护功能会将转速保持在2000转左右，起步转速基本保持在2100转左右，并且在起步初段阶段会有一定程度的迟滞，由于起步转速较低，初段加速并没有太多的爆发力，会对成绩有所影响。然而，中段加速十分凶猛，最终实测0-100km/h加速成绩为：7.15秒，这与官方给出的7.1秒成绩十分接近。

　　全力制动状态下的奔驰GLA260 4MATIC得到整体较为硬朗的悬架支撑，保持了较好的制动姿态。最终的100-0km/h制动成绩为：40.37米，同样属于优秀水平。

　　奔驰GLA260 4MATIC在怠速情况下的车内静谧性处理十分得当，车内可有效的滤除发动机噪音以及环境噪音。

　　注：由于测试环境噪音值为60.1分贝，所以怠速情况下奔驰GLA260 4MATIC的噪音值相对较高。