在1月6日举办的2014中国汽车年度盛典上，长安汽车凭借2014年骄人的市场表现一举获得“年度风云企业”与“年度自主SUV CS75”两大奖项。面对同行的盛赞，长安汽车总裁朱华荣表示，2015年公司的产销目标将瞄准300万辆，长安汽车将继续保持“奔跑”的姿势，书写中国品牌新的纪录，快速前进，实现汽车强国梦！

　　2014年，在“双赢双满”战略的指导下，长安汽车和经销商奋力拼搏，在行业地位、市场份额、销售数量、赢利能力等方面，均交出了一份出彩的答卷。数据显示，2014年长安汽车再次领跑中国车市，保持第一阵营领先增速。长安汽车1-11月销售汽车234万辆，同比增长22%，高于行业16 个百分点，长安自主品牌乘用车在行业连续15个月下滑的情况下，逆势增长，销售汽车71万辆，同比增长45%，增速高于行业40%，稳居行业领先地位，轻松完成了全年销量目标。在轿车市场，长安汽车今年前11个月轿车销量同比大增23.1%至34.48万辆，成为自主轿车销量最高的企业。

　　据初步统计，长安汽车2014年全年预计实现汽车产销量254万辆左右，旗下明星车型逸动系列、CS系列、悦翔系列、奔奔系列市场占有率均位居中国品牌细分市场首位。尤其在suv市场，今年1-11月，长安汽车销量同比翻番，由去年同期的6.75万辆提升至14.15万辆，月均销量超过万辆。在1-11月suv销量前十排行榜中，作为后来者的长安以黑马的姿态占据了两席。其销量的迅猛高增主要是依靠长安CS35的增长拉动以及今年新上市的长安CS75销量的助力增长。长安CS75稳居suv销量前十榜单，长安CS35连续多个月夺得自主品牌紧凑型suv冠军，年度风云企业与年度自主SUV可谓实至名归。

　　快速增长的数据背后，是长安汽车强大的自主创新研发实力。据了解，长安汽车坚持每年销售收入的5%用于自主研发，目前公司已在中国重庆、上海、北京以及意大利都灵、英国诺丁汉、美国底特律、日本横滨建立起全球化研发体系，构筑了长安汽车自主创新的一流实力，自主研发实力已连续3届6年位居行业前列。

　　依托6000余人的强大研发团队，今年长安汽车成功推出CS75、新奔奔、悦翔V7等新产品。同时发布长安试验验证体系CA-TVS，确保满足用户使用10年/26万公里的可靠品质，与长安产品开发流程CA-PDS一起，成为长安自主创新的两大法宝。

　　领先的研发体系打造出长安汽车出类拔萃的竞争实力。2014年C-ncap第四批碰撞试验中，长安CS75击败所有合资及自主车型，不仅以59分的成绩问鼎最高分，更刷新了C-NCAP史上最高分记录，成为当之无愧的五星安全冠军。自C-NCAP 2012版规则实施以来，2012年，长安逸动便以52.9分的优秀成绩拔得头筹，以“中国新五星安全第一碰”率先打响了中国品牌安全性能升级战;2013年，长安睿骋以56.2分的五星成绩问鼎2012版C-NCAP中国品牌车型当时的最高得分纪录，成为名副其实的“中国品牌安全第一车”;今年7月，致尚XT顺利通过各项严苛测试，为长安五星家族再添新丁。至此，以CS75为代表的长安五星家族矩阵，已以中国最强汽车品牌之势展现在消费者面前，长安汽车在安全领域于中国品牌之中已无人比肩。

　　根据长安汽车“2020愿景规划”，力争在2020年以前要达到600万辆的规模，其中60%-70%为自主产品，约为400万辆左右。2015年，长安汽车以领跑姿态继续领跑本土品牌，2020愿景规划能否提前实现，我们拭目以待。