●富有驾驶乐趣的多连杆后悬

　　启辰T70搭载两款自然吸气发动机，虽然没有应用时下流行的涡轮增压技术，但其中2.0L引擎具体表现值得称赞，官方宣称其0-100公里/小时加速时间为10.8秒。与大多数日系车有所不同的是，启辰T70油门反应并不是那么灵敏，反而还能带来一定沉稳感；深踩后也能快速获得更多动力输出，发动机转速攀升也比较线性，能够给车内乘客带来不错的舒适感受。

　　启辰T70后悬采用多连杆式结构，虽然悬架前段反应有些偏硬，但整体韧性十足且回弹反应积极的调教，的确能够带来不错的操控感。带有电子助力转向的方向盘就像其油门踏板一样，大多数情况下会略显沉稳，对于日常市区走走停停来说并不会十分轻巧；但在高速公路和山路却能给驾驶者提供更大信心，清晰的指向性是其值得称赞的一面。

●启辰T70配置差异概览

　　其实消费者购车，尤其是购买如T70级别的家用车时最看重的配置无非屈指可数那几个，谁也不会期望它能比肩奔驰S级，但该有的配置最好还是要有！上市之后，厂家提供了一份T70官方配置表，但诸如“四门豪华镀铬门把手”等配置也是把小编看醉了，因此剔除掉那些不太重要的，笔者又为您准备了一份新的：