2015年1月24日，2014全球新能源汽车大会在天津市召开，本届大会的主题为“重新定义汽车”，来自全球数百位政府官员、企业高管和专家学者相聚于此，共同探讨未来新能源的发展方向，共同应对智能化、电动化所带来的行业浪潮，重新定义未来汽车的新形态。作为本次大会的独家网络协办媒体，搜狐汽车将为您呈现各位嘉宾的精彩演讲，以下为特斯拉全球副总裁 金俊在大会现场发表的精彩言论。

特斯拉全球副总裁 金俊

　　今天非常感谢第一电动网的邀请，我想跟大家分享一下特斯拉在重新定义汽车方面做的事情。

　　关于特斯拉CEO本人不需要多做介绍，他今天虽然在从事新能源汽车事业，但实际上他本人的经历主要来自互联网。为什么会从互联网行业转到做汽车呢？他的目标非常清晰，他认为这个世界已经不需要另外一家汽车公司了，因为已经有了太多非常成功的传统汽车公司。特斯拉很早就认识到石油是不可持续的，如何让能源可持续，让交通可持续，需要我们重新寻找其它能源，需要从纯电动汽车入手，让能源可持续，让地球可持续。

　　之前大家对电动车可能有各种各样的认识，可能最早的认识觉得它在外观上不太好看，在性能上是比较差的，在里程上也比较短，会给生活带来很多不方便。我们后来在搜索引擎上发现，很多消费者在搜索电动车方面找的不是“电动汽车”，而是“电动自行车”。有一位特斯拉的车主，他在网上约了一位姑娘，姑娘说“可以啊，你开车来接我吧”，姑娘问“你开什么车啊？”我们的车主说是“电动车”，姑娘停了一下说“天太冷了，还是算了吧”，车主想说我车里是有空调的，但是还没说完姑娘就把他拉黑了。

　　这个笑话说明什么呢？大家对电动车还停留在过去的想法，还需要我们在座的各位普及教育我们的消费者。

　　Model S完全颠覆了之前的局限，在性能方面，美国消费者在2013年左右给了Model S最高分，满分是100，给了我们99分的最高评级。在2014年消费者调查里，Model S的车主中有97%选择YES，这也是满意度最高的一款车。今天的Model S P85可以达到400—500公里续航里程，在冬天驾驶因为空调加热，可能稍微会有一些减少，但至少可以达到300公里。刚才各位嘉宾也提到了，未来的电动汽车一定是长着轮子的互联网终端，Model S在这方面做了很好的诠释。

　　Model S除了在外观、性能、续航上已经远远解决了很多消费者的顾虑之外，它是一个完全高科技的产品，它是长着轮子的移动互联网终端，它跟很多车不同的是中间有一个中控屏，基本车子的操控都是通过这个17寸的触摸屏去实现的。特斯拉也是全球首款可以把所有功能集中到触摸屏上的一款汽车。包括车辆控制，多媒体娱乐，通讯导航等。我们每一位车主都可以下载一个移动APP，以此实现很多操控，比如说充电，只要插上充电桩，可以在手机上进行充电，可以选择什么时间充电，充多少电，比如在低谷的时候进行充电，从宏观上给电网造成最小的压力。

　　还有一个空中升级，你可以把Model S想象成一款智能手机，有很多新的功能不需要去更换新手机就可以获得，通过操作系统的升级可以获得新的体验，这也是Model S跟传统汽车相比最大的优势。

　　充电方面，如何广泛进行基础设施建设、怎么样能够解决充电的问题，可能是大家非常关注的问题，作为Model S的车主我们有非常多的充电方式，首先是家用充电，同时还可以在超级充电桩进行充电，今天下午在天津的智慧园里就可以启动天津第一个充电桩。同时还有超过800多个目的地充电桩，我们很快在中国要推进移动充电设备，给用户更多的充电选择。

　　特斯拉的目标车主，总结起来不外乎三点：追求极致驾驶体验，热爱高科技，注重环保的有为人士。Model S不仅仅是一款驾驶体验非常极致的汽车，同时你在驾驶Model S的每一天，每一刻，都在为这个社会做出贡献，希望通过我们共同的努力为下一代带来一个真正安全美好的生活环境。

　　谢谢大家！