[搜狐汽车 导购]在国内的小型SUV市场中，昂科拉是个先行者。2012年，昂科拉的出现在国内掀起了一阵小型SUV的热浪，且这股热浪一直延续至今。昂科拉这个先行者如今口碑如何，还得是车主说了算。

●车主观点

●编辑观点

　　油耗绝对是广大车主们最为关注的用车话题之一。经过各方车主反馈，我们发现，昂科拉的整体油耗普遍令人满意。尤其是在2015款车型加入了启停功能之后，油耗更是成为了昂科拉新的卖点所在。启停功能的加入，进一步降低了燃油消耗和尾气排放。根据官方计算，综合路况下，手动挡车型百公里油耗将下降0.1L；自动挡车型（含四驱车型）百公里油耗下降0.3L。

●车主观点

●编辑观点

　　在老款昂科拉身上，没有见着“S挡”运动模式成为不少车主的遗憾，不少人开始慢慢适应档杆上手动加减挡方式，但始终感觉不爽。2015款昂科拉终于弥补了遗憾，增加了SPROT运动模式，有效的提升了驾驶加速感。

    经过实测，旗舰版昂科拉最终以11.28秒完成了0至100公里/小时加速，相比官方公布的成绩慢了一点点。整个加速过程中可以明显感到这台1.4T发动机动力十足。在天气转暖之后，我们将针对网友所提到的开启空调后，动力是否会受到明显影响作以测试，敬请期待。