落地15万五星碰撞最强SUV新车推荐——雪佛兰创酷（11.99-16.39万）  创酷是别克昂科拉的同平台之作，主打小型SUV，是一款专为新生代年轻族群打造的雪佛兰新生代城市SUV，主要目标锁定在年轻消费者身上，提供更个性、更多元化、更富乐趣的生活方式，同时将深受年轻族群喜爱的变形金刚元素融入自身，传承美式肌肉车风格更吸引年轻人的追捧，当然美系安全的口碑更加赋予了创酷优异的碰撞成绩:

　　● 2014年度中国C-NCAP碰撞试验——雪佛兰创酷荣获五星碰撞评级

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　　中国汽车技术研究中心于12月26日在天津公布2014年度C-NCAP第四批车型评价结果，创酷以53.1的高分获得C-NCAP五星成绩（满分62）。没戏在完全正面碰撞试验中获得14.8分，在40%偏置碰撞试验中获得14.45分，在侧面碰撞试验中获得18分，座椅鞭打试验成绩为2.83分，并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得3分，总分达到53.1分。

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　　碰撞测试亮点：四门可开启/风挡完好   正面碰撞后，整个车身迅速向后退，整个发动机舱由于吸收了大部分冲击力，大部分配件破裂变形；前包围变形破裂，前机器盖变形向上拱起，两侧翼子板变形，气囊弹出； A、B、C柱保持完好，无明显变形；四门可正常开启，方便了乘员自行打开车门迅速逃生。

　　● 2014年度欧洲E-NCAP碰撞试验——雪佛兰创酷荣获五星碰撞评级

　　海外版创酷TRX获得欧洲E-NCAP最高的五星安全评级。其中主动保护的成绩最高，达到了总分的94%，儿童安全保护的成绩也还不错，达到了85%。安全辅助系统的成绩也超过了总成绩的80%，只是行人保护方面成绩相对较差，只能达到及格线。

　　● 雪佛兰创酷安全技术解读：BFI一体化车身架构

　　而在被动安全上，创酷的车身骨架采用了最新的BFI一体化车身架构，车身之中63%部位运用了高强度钢材，超高强度钢材比例达到了19%，而特高强度钢比例达到4%。同时，为了预防碰撞时出现变形，在A柱、B柱、驾驶员踏板护板及顶梁还使用了热成型板，从而使车身达到最理想的坚固效果。

　　● 雪佛兰创酷安全配置解读：

　　全系配备电子车身稳定控制系统ESC、牵引力控制系统TCS、弯道控制系统CBC、坡道辅助系统HSA、翻滚感应系统ROM等在内的8大安全系统，在内在防护体系方面，由SDM传感诊断模块控制下的全方位安全气囊系统，以及头枕和安全带提供全方位的防护。

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　　● 编辑推荐点评：创酷在国内外碰撞测试中都拥有不错的成绩，但在同级别车型中，俨然被不少自主或日韩系车型所超越，当然在主动碰撞环节得分还是比较令人满意，仅仅是由于安全配置方面受价格影响，拉低了不少分数，整体来说安全性毋庸置疑。

　　● 全文总结评比：谁是15万元落地碰撞最强SUV新车？

　　寻找同级最强自然会有最强的车型诞生，直观的碰撞得分是衡量此次最强车型的关键，显然长安CS75以C-NCAP最高59的得分荣登榜首的位置，同时还刷新了C-NCAP新规则下的最高得分成绩，这一切仅凭借着顶配不足15万的售价，为自主品牌赢得了信心。

　　在前几期同级最强碰撞评比中，丰田凭借着旗下的GOA车身吸能技术，在C-NCAP测试中卡罗拉凭借58.4分和新RAV4的58.1分的成绩斩获碰撞最强同级紧凑新车和SUV新车殊荣，同时在更严格的Euro NCAP、美国的IIHS碰撞测试中都表现不俗，为日系车型在安全领域正名。无独有偶，长安CS75凭借着59分的高分刷新目前C-NCAP的最高记录，离满分仅仅差3分而已，各项性能全面领先同级别车型，打造牢不可破的安全屏障，伴随着国内SUV市场竞争的不断升级，单纯的价格战已经不能满足消费者需求，产品品质和品牌口碑越来越成为赢取市场的关键。