文丨李嗅
最近关于苹果造车的消息不胫而走，真真假假难以判断。李嗅有一个观点：作为一个企业，首要目的是获得经济利益。如果苹果造车，只可能是因为最近“互联网汽车”项目进展不大，苹果主动进行汽车项目试验，然后将解决方案销售给其他汽车制造商。显然，如果苹果造车，则自家的技术方案不能广泛的被其他企业使用，而作为一个技术服务商的商业价值要明显高于成为一个制造商。
互联网企业造车，这个话题不知从什么时候开始进入大众的视野。或许是互联网思维的那一句“颠覆”碰上了传统行业的“缓慢”，在小米手机的案例被无限放大之后，特斯拉的临门一脚，汽车制造商中叫做“传统”的守门员未能将球扑出，至此，汽车制造商输掉一球。接下来就出现了短暂的、激动人心的一幕：互联网开始满场狂奔，秀出具有颠覆意思的动作，展示自己的成功和对汽车制造商的鄙视。
互联网为何能出位？
信息革命，即第三次工业革命，成为这个时代的发展的主旋律。互联网作为目前最便捷、最经济、最具交互体验的信息技术，自然成为万众瞩目的焦点。
技术和需求是决定新产品前途的两个关键因素。当新产品符合消费者的需求和愿望的时候，技术就成为主要的甚至唯一的决定因素，也就是说，未来车联网汽车有没有市场前景，取决于是否具备生产满足消费者需求和愿望的技术。
目前，汽车产品的发展进行新一轮的创新变革周期。第一个方向是在产品基本功能不变、产品提供的顾客价值不变的前提下，产品性能越来越好，功能越来越强大。传统提升产品性能的配置，比如，自动防抱死（ABS等）、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BAS/BA等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）和车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）等。电气化技术是推动和主导汽车产品进化和革新的核心技术。第二个方向是满足消费者新的使用场景的要求。任何一种产品的使用场景和消费者由此产生的愿望都是在不断变化的，旧的场景不断消失，新的场景会不断增加，但基本趋势都是使用场景不断增加。这是产品，特别是成熟产品，长盛不衰的秘诀或梅开二度的机会。对于具有100多年历史的汽车工业而言，在信息化时代，消费者对信息的需求高于以往任何时候，软硬件一体化成为未来产品的发展趋势。汽车产品在第一个方向的变革虽然一直未停下前进的脚步，但是仅仅靠自身的电气化创新仍然有所局限。汽车本身的智能化进程，低级阶段是根据自身提供的数据自动调整自己的行为，高级阶段是利用外部数据，特别是其他汽车积累的数据，调整自己的行为。这个时候，互联网实时、连接、共享、协作的技术特征能够将汽车的“智商”从单细胞动物时代带进多细胞动物时代。智能化将是汽车未来的进化和变革方向，仅仅依靠电气化技术已经不能满足汽车自动行驶过程中获取信息和处理信息的需求。此时，互联网成为解决信息传输、共享和计算等问题的核心技术，开放与协作加强了汽车智能应用的开发速度和自主学习的能力。汽车犹如人的身体，互联网则是类似于人的大脑。
没有笨车企，只有懒车企
汽车和互联网从未成为敌对的两方，业界关于汽车和互联网谁将成为未来的主导者，往往忽略了一个前提：汽车从诞生开始便是一个集成品。因此，不是谁领导谁，而是谁的集成能力更强，谁靠消费者更近。在产业转型过程中，谁更勤奋，谁将是未来的集成者。
小米造车的消息传的沸沸扬扬，近日又传出小米在和一家国内知名的电动车厂家联合研发车载系统。如果小米与电动车厂商联合研发车载系统尚可以理解，一是小米已经是离消费者很近的企业，二是电动车厂家借小米车载系统出位，三是装有小米车载系统的汽车区别于安装有CarPlay、Android Auto等车载系统的产品，继续以“为发烧而生”的理念面向年轻人推出高性价比的产品。显然，产品悬挂小米的LOGO比较合适，因为品牌理念、产品策略和市场策略都来自于小米。那么汽车企业确实成为“名符其实”的OEM。汽车企业为什么不是产品集成的主导者？因为与消费者最近的是品牌、产品和市场，可以归结为营销。汽车企业放弃了品牌和产品营销的主动权，也就丧失了产品集成的领导力。
北汽集团董事长徐和谊对《证券日报》记者说：“未来汽车企业极有可能成为贴牌商，传统汽车改变起来难，新能源汽车很可能走这条路，不排除我们也会给企业贴牌，生产出来乐视汽车。不管别的厂商愿不愿意这样做，我们愿意。”北汽徐总的话，难免有些经不起推敲。如果汽车企业未来都成为互联网企业的代工厂，那么未来进行市场竞争的都是互联网企业。但是在汽车与互联网企业融合的过程中，汽车企业也完全有机会成为一家拥有互联网技术的企业，为什么一定要等着被互联网企业主导呢？车享网的诞生便是汽车企业由生产制造商向运营服务商转变的案例，开发互联网平台，根据目前消费者的信息获取习惯将信息、产品和服务打包在一起。上汽可以，北汽为什么不可以？
汽车企业主动放弃转型的机会，主动放弃通过营销靠近消费者的机会，在产业转型期，这不是汽车企业应该持有的态度。俗话说，没有丑女人只有懒女人。在此奉劝一句：没有笨车企，只有懒车企。
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