明天，我那些要做两会报道的大学同学就要进京了。在这样的节骨眼上，前央视记者、主持人柴静放出了她历时一年摄制的关于雾霾的视频——《穹顶之下》。今天下午，该视频在优酷一个平台，13:30分，播放量达到48.1万次，16:30分达到192万次。由于今天是工作日，料想这个视频的播放量将 于今晚达到第一个高峰。从今天中午到现在，我的朋友圈一直在被与此有关的信息刷屏。我在转发这个视频时，用了6个字：这才是自媒体！在我判断，这个事件将成为近年来中国环保领域最重要的一个催化剂。这不仅是一个视频。相信我们的读者朋友也如同我一样看到了这些信息，我再啰嗦这些，只是想请大家点开视频的链接，看完那1小时43分钟的讲述。然后你会知道，我们处于什么情况下，这是怎么造成的，我们可以怎么办。
关于这个视频的背景，南方周末的汪韬有所描述，详见微信公号“健言”以及“千篇一绿”；腾讯大家也发表了前央视记者庄永志对该视频的较详细描述，朋友们可以找来看。
这个视频中提到了我们所处的汽车行业。视频中提到的信息，我们都不陌生，但当这些串起来，我们可以有更为清晰地感受，包括：由于监管缺失造成的劣币驱逐良币 ——货车制造企业生产排放不合格的柴油车，造成排放颗粒物污染；石化行业带给汽车业的污名——劣质油品造成的汽车排放污染。而这些，都是历史的欠账。柴静的视频，将给政府以及造成现有局面的人一个还账的契机。
上面这段话有将汽车业从污染制造者角色摘出来的嫌疑。这并不是我的本意。我们要感谢柴静将汽车污染这件事情说清楚了，而不是像CCTV一样简单的将污染归结到汽车。我也希望汽车业污染制造的主角——货车制造企业 ——能出来走两步，回应下柴静的报道。东风、解放、北汽福田等等，这些国字号企业，是不是应该表个态。在动物环保领域有句著名的口号，“没有买卖就没有伤害。”可是，货车消费领域，车主是想花钱买排放合格的产品也很难买到啊。
看完视频，说实话有点为柴静担心。与汽车企业相比，她重点打击的，是中国最有实权的老虎丛生的能源央企，我们能做的，除了为她加油，也只有转发视频。如果有通道，我也愿意为这个视频埋单，因为，柴静现在和我们一样，是一个离开了体制的自媒体人。
附《穹顶之下》的视频（时长1小时43分，请在wifi环境下观看。）
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