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离开长安PSA,蔡建军如何写告别信

汽车有文化 ds 蔡建军 阅读(0) 评论()

  

  蔡建军离开了长安PSA

  3月2日,长安PSA董事会宣布了2015年执委会人事调整。蔡建军不再担任长安PSA分管营销副总裁(调回长安汽车另有任用),由现任分管采购副总裁徐骏接替蔡建军先生的职位和工作,同时由现任长安PSA研发中心副总监段连祥接替徐骏担任分管采购副总裁。(注:徐骏与蔡建军一样,自合资公司筹备开始就加入筹备组分管采购和对外联络业务。熟悉合资公司的运营包括营销等业务,其在中国北方集团和南方集团工作期间一直分管汽车业务,并长期兼任多家汽车销售公司董事长,熟悉经销商的运营和管理。因此,此次调整将会有利于长安PSA继续2015年销量倍增目标的达成。)

  蔡建军的雅号“军座”在汽车圈尽人皆知,其工作气质朴实,却对细节尤为注重。而细节,对从未有在中国运营豪华品牌的标致雪铁龙长安都尤为重要。作为一个长期从事财经新闻和人物报道的媒体人,我对汽车品牌的观察,细节是重要的入口。从蔡建军先生到李岷雪女士,对此都把握甚好。

  与长安PSA联系密切,始于我写得两篇文章《《给DS一点时间》、《给新产品一点时间:DS5上市首月分析》。面对多方对DS在华发展的质疑,蔡建军曾对外表态,希望“业内”给DS一点儿时间,并表示DS的发展速度符合预期,而DS真正能够崛起的期限,他希望是“三年”。

  但是,没有一家豪华品牌希望DS成功,上任之初的蔡建军忍受着巨大的怀疑,包括来自媒体铺天盖地的质疑和“调侃”,同时要背负母公司和部分投资者的质疑。

  正如蔡建军所感叹的,“2010年10月10日早上10点,我接到了徐留平董事长的电话,让我到长安PSA主抓营销。当时我就觉得这个机会非常有挑战性。因为长安PSA项目既有乘用车又有商用车,既有合资品牌也有自主品牌,与其他的合资企业都不同。合资双方对这个项目都很重视,大家都抱着不成功便成仁的态度……在竞争激烈的中国市场,做新品牌难,做豪华车新品牌很难,做新的豪华车品牌难上加难。如果说2010年我很忐忑地接受任务,2011年忙得我连忐忑的时间都没有,一个是要说服投资者,一个说服PSA总公司要做一个独立的品牌DS。到2012年,长安PSA重心回归到渠道的发展。要让独立品牌的LOGO非常清晰,让消费者在选择品牌的时候第一时间在豪华车这样的一个阵营中要想到DS。”

  2012年6月,中国首家DS STORE在南京隆重开业,随后两款进口车DS4DS5开始在华销售,这真正拉开DS在中国市场的序幕。不过,这两款进口车的销售并未获成功。自此,业内对DS的质疑更为猛烈。

  此后,长安标致雪铁龙深圳观澜的工厂的落成;9月27日,苏菲·玛索代言的新DS5正式国产上市,,一系列的营销活动陆续开展。虽然国产DS5的销量获得突破,但是还要“给DS5一点儿时间”,因为,DS品牌进入中国以后,一直在诟病中发展,市场此时质疑DS的法式豪华定位和市场表现未免有点着急了。

  2013年12月19日(北京时间12月20日凌晨),DS5LS在巴黎卢浮宫首秀,DS品牌在此宣布独立。所有的DS新车型及改款车型,都采用全新的DS前脸并独立标识DS车标Logo。这标志着DS品牌已经完全从雪铁龙品牌中独立出来,成为PSA集团旗下标致雪铁龙DS三大品牌之一,也是集团唯一的豪华汽车品牌。2014年,长安PSA研发中心投入使用;首款DS品牌SUV国内上市。而DS的舆论环境在李岷雪团队的努力下,已经正向发展。

  长安PSA董事会评价蔡建军说:“2010年11月自长安PSA合资公司筹备起,蔡建军先生就加入筹备组,启动DS品牌在中国市场的推广,并在2012年成功实现DS品牌首发上市,正式登陆中国豪华车细分市场。DS品牌作为PSA集团的高端豪华品牌,从2012年首次登陆中国至今,短短的两年左右时间,从无到有,取得业界亮眼成绩,从一年上市三款进口车型,到一年之内上市三款全新国产车型,建立起70多家经销商网络,累计实现销售近35000多辆,进入豪华汽车品牌前十,实现了DS作为独立豪华品牌在中国的成功运作,促进了DS品牌全球战略的加速推进,这样的发展速度和业绩在业界得到广泛称道。这也是蔡建军先生及其率领的营销团队积极努力、不断创新所作出的贡献。此次长安汽车将蔡建军调回总部,是对蔡建军带领的营销团队取得的业绩的肯定。”

  蔡建军的上一次奉调总部是2008年1月3日,被调回长安本部担任销售公司常务副总。2005年11月26日,蔡建军奉调前往长安福特做合资品牌。福克斯是蔡建军加盟长安福特后主力营销的一款车型。在两年内,蔡建军团队让这款小车年销量从5万辆提升至20万辆。而此前6年时间,蔡建军一直做微型车,对主流品牌轿车并无经验。

  1974年出生的蔡建军从微车到合资的车到自主品牌再到现在的豪华车,经历了从低端自主、中端合资,到高档进口车的职业征程,如今回到长安汽车总部,相信其敢于公布于众的手机号码,依然会时常响起。

  蔡建军热爱汽车源于其父亲的影响,在父亲的维修店,拖拉机、卡车、货车的维修,构成了其最初的启蒙。1994年,20岁的蔡建军进入重庆工业管理学院读书(现称重庆理工大学),专业却是物质管理。重庆工业管理学院是兵器工业系统的高校,为其职业生涯埋下伏笔。而并不宽裕的家境让蔡建军在读大学时便开始了人生。“和很多人不一样,我每年暑假做的都是体力活,比如和农民工一起修铁路。”1998年蔡建军大学毕业,第一份工作是进入长安汽车做销售员,“我重要的一步就是选择了长安汽车,如果不选择长安汽车我的人生发展就是另外一面,可能从事的是跟汽车无关的工作。”

  蔡建军先是在广州销售一线卖微车,后提升为销售公司常务副总经理秘书。1998年,当42岁的尹家绪出任长安总经理之时,长安生产下降,销售下滑,回款降低,管理混乱,处境极为艰难,可谓长安“危急存亡之秋”。尹家绪开始推行“人才就在你我中,天才就在员工中”的用人理念,蔡建军进入管理层视野。当时,蔡建军经常聆听长安汽车销售公司总经理陈永强对销售和营销的看法。1999年8月27日,蔡建军向陈永强提交了请愿书,9月3日,蔡建军被委到东北空白市场,担任长安汽车辽宁分销中心的经理。在东北三年,蔡建军治下的辽宁从空白市场成为整个公司成长性最好的一个市场。

  2002年长安汽车与河北长安胜利汽车联合组建河北长安汽车,蔡建军被调到了河北长安,负责全面筹建销售事业部。有评论认为,在河北长安的经历是蔡建军职业生涯中颇为浓墨重彩的一笔。当时河北长安的组织架构、营销体系基本为零,蔡建军为了在第一时间了解市场动态,甚至会挨家挨户登门拜访客户,了解他们的需求。一切以市场和客户为导向,在这种精神下,河北长安的销量三年内从零增长到十万辆。

  在DS品牌创新上,蔡建军推出了“一元预定”。“那天我手中正好拿着一元钱,思考一元钱能给DS带来什么?这时候销售总监进来,我问他一元钱能干吗?他的回答是,一元钱能买的东西微乎其微,但是通过一元钱却建立了双方的买卖关系。我突然意识到,透过一元钱可以让你去认识DS,甚至拉近你与DS的距离。”于是就有了“DS订车宝”和“一元尊享 DS购车基金”活动。

  2015年DS品牌将实施“43210”战略,其内容包括:有效经销商运营能力提升至目前的4倍,单月零售量提升至目前的3倍,市场投入效能提升到目前的2倍,团队、政策与市场战略一体化,国产化两年实现收支平衡。

  临别之时,蔡建军写下了一封致全体CAPSA经销商和销售公司员工的邮件,他说:“我怀着十分复杂的心情向大家宣布我会调离现在的职务……我把这样的调整看作一种CAPSA管理团队对过去四年多时间中我们共同为DS品牌在中国市场上所取得的成功的一种认可。”

  

  蔡建军致全体CAPSA经销商和销售公司员工的告别信

  亲爱的全体CAPSA经销商和销售公司员工:

  Dear CAPSA dealers and sales branch staff:

  我怀着十分复杂的心情向大家宣布我会调离现在的职务——长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁兼销售公司总经理,回到母公司重庆长安汽车股份有限公司(另有任命) 。

  With mixed feelings, I declare to all of you that I will leave my current position – vice president of Changan PSA Automobile Co.,Ltd and general manager of CAPSA sales branch, and will go back to our mother company, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd (for further assign-ment).

  我把这样的调整看作一种CAPSA管理团队对过去四年多时间中我们共同为DS品牌在中国市场上所取得的成功的一种认可。在PSA全球的业务中,中国是一个具有战略意义的关键市场。而且我们共同从无到有建立起来的DS新时代豪华品牌已经成功进入豪华品牌前十名,这是所有CAPSA人,DS人以及销售公司团队和经销商一起共同努力——已经得到了双方母公司高层的密切关注和肯定。

  I see this adjustment an acknowledgement from CAPSA management team for the success we have made for DS brand in Chinese market in the past more than four years. China is a key strategic market for PSA international business. We build the DS premium brand from scratch, and now it successfully ranks top 10 in Chinese premium market. This is the result of the common effort from CAPSA people, DS people, sales branch team and dealers, which has won the attention and appreciation of both mother company leaders.

  所以,当我接到这样的调整,我也有少许的伤感,因为我就要离开那些一起为这一全新品牌打拼并让我荣幸的DS经销商营销团队了。无论如何我要感谢大家对DS品牌的坚定支持和投入,对我在这四年中的支持和帮助。这四年是我整个职业生涯最有挑战的四年,也是最为奔波的四年,也是成长最快的四年,这四年一起见证和发展了一个全新品牌在中国的成长,一起见证和分享了从进口到国产的艰辛历程,一起见证和经历了一年三款全新车型的成功上市,一起见证和应对大数据时代和移动互联的来临客户需求的变化。我为曾经拥有和这样共事的团队而骄傲。

  So when I received this adjustment, I also felt a little sad, because I will leave the DS dealers and sales team which fought together for the new brand and made me proud. Anyway, I would like to thank you for your steadfast support and contribution for DS brand, and your help for me. These four years are the most challenging four years in my career, and also the busiest and fastest-growing four years. These four years witnessed and boosted the growth of a new brand in China, witnessed and shared the hard journey from import to local production, witnessed and experienced the successful launching of three all new vehicles within one year, witnessed and responded to the changes of customer needs brought by big data era and mobile internet. I’m proud to have had and worked with a team like this.

  在我们之间,我真的认为我们已经证明了当一个生产厂家和一个经销商团队真正紧密团结在一起,朝着共同的目标和互惠的利益来建立一个强大的、共同的未来业务时所能取得的成就。就像大家可能经常听到我说的这句话:”厂商联合如一家,试问天下谁能敌?”

  Among us, I think we really proved that we can achieve great results if the producer and the dealer team cooperate closely with each other, forge ahead toward the common goal and mutual benefit and build a strong and common future business. Just as what I always mention “the army allied by the producer and dealer has no enemy”.

  通过如此紧密的合作,我相信在这过去的四年时间内我们已经共同使得我们的业务经历了一个很好的发展基础,并且也为以后DS强大及成功制定好了更有竞争力的策略和业务计划。但是仍旧有许多工作要做,只要CAPSA经销商和员工团队能够继续充满激情地朝着我们的目标努力,那么我相信绝对没有任何一个商业目标是在将来不能达成的。

  Through this close cooperation, I believe that the past four years laid solid foundation for our business and also drafted competitive strategy and business plan for DS future development and success. But we still have a long journey to go. As long as CAPSA dealer and staff team continue to head for our target with great passion, I believe that we will never miss any business target.

  大家对我的接任者徐骏副总裁,非常的熟悉。徐骏先生不仅是CAPSA项目的筹建者,也一直是长安体系资历和管理非常有经验的领导者和专家,他也非常高兴能够到营销体系来与大家一起通力合作。我相信大家也会对他给予充分的支持和鼓励,而这些支持和鼓励在过去的四年时间里对我有着非同一般的意义。

  You are very familiar with my successor, Mr. Xu Jun. He is not only the founder of CAPSA project, but also a leader and an expert with abundant experience of Changan system and management. He is very glad to join sales system and cooperate with you. I believe that you will also give him strong support and encouragement. This support and encouragement also had extraordinary importance for me in the past four years.

  回首过去四年里的这些点点滴滴,还是有些遗憾,有些开业的经销商我还尚未去过,有些由于我的方法论不够好,对大家批评有点过,我在这里深深地表达歉意。但我希望大家在CAPSA管理团队以及徐骏总与你们一起共同努力一定会取得DS新的成功,我相信你们一定能够做到。

  Reviewing every bit of the past four years, I still have some regrets. I have not yet visited some opening dealers; and sometimes, due to the defect of my methodology, my criticism may be a little harsh for you, I would like to extend my deep apologies. But I hope that with joint efforts from CAPSA management team and Mr. Xu Jun, you will achieve new success for DS. I believe that you can make it!

  再次向大家表示诚挚的感谢。

  I would like to extend my sincere thanks to you once again.

  蔡建军2015年3月2日

  Cai Jianjun, March 2nd, 2015

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台入驻自媒体 http://auto.sohu.com/20150303/n409308643.shtml report 27424 蔡建军离开了长安PSA。3月2日,长安PSA董事会宣布了2015年执委会人事调整。蔡建军不再担任长安PSA分管营销副总裁(调回长安汽车另有任用),由现任分管采购
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