动力部分，斯柯达为全新速派准备了8种动力总成，其中包括高低功率的1.4TSI发动机，1.8TSI发动机以及2.0TSI发动机，1.6TDI和2.0TDI发动机很可能无缘国内了。其中1.4TSI低功率最大功率92kw，最大扭矩200Nm，高功率版最大功率110kw,最大扭矩250Nm。1.8TSI最大功率132kw，最大扭矩分别为320Nm和250Nm。2.0TSI车型最大功率162kw，最大扭矩350Nm。车辆配备了动能回收系统，排放符合欧6标准。除入门级车型配备6速手自一体变速箱外，均配备双离合变速箱。

    总结：本次亮相的全新一代速派，在设计上迎合年轻消费者的胃口，目标人群的范围显然比前代车型有所调整。配置方面由于大众家族整体的进步而得到同步提升。当然最出彩的还是设计的部分。丰富的动力总成也提供给消费者更多的选择空间。四驱系统的加入则进一步提升了车型的定位和档次，但是国内是否引入仍然存疑。