保时捷 Macan

　　高大上的白富美专属座驾

　　保时捷Macan无疑是当下最红的中型豪华SUV，这款"最便宜的保时捷车型"，俘获了相当一部分女性的心，对于"白富美"们来说，其55.8万元起的价格还是比较诱人的。何况在同级别车型中，估计很多"白富美"的女性朋友都已经厌倦了满大街跑的奥迪Q5或者路虎极光之流，Macan的出现无疑是解救她们内心需求的一剂良药。

　　　Macan是保时捷家族中最年轻的一款车型，"Macan"的名字源于印尼语，意为"老虎"。 从它第一次出现，就因为它和保时捷卡宴有几分相像，人们也愿意戏称它为"小卡宴"。但在保时捷眼中，这种说法却并不准确，Macan是一款拥有保时捷精髓的跑车，他们更愿意称它是加大号的911，而不是小号的卡宴。

　　有了卡宴的成功，保时捷有了更多的自信推出一款尺寸更小的、充满运动味道的SUV。显然在Macan的身上，你仍能找到众多保时捷跑车的痕迹。长宽高分别为4681毫米、1923毫米和1624毫米，而最高配的Turbo车型的尺寸参数有非常细微的区别，但没有实质上的变化，轴距是一样的2807毫米，让这款保时捷SUV看上去十分紧凑。

　　对于保时捷而言，无论是两门、四门还是五门的车型都在向我们展示着它跑车设计的精髓。运动风格的方向盘，中控台也一如既往地提供了众多用以提高性能的运动化功能，保持着保时捷跑车一贯的内饰风格。配置的多样化选择更是保时捷车型的一个特色，当然对于所有的保时捷用户而言，丰富的选装配置，是保时捷提供给用户最大的个性化。不过面对众多可选装的配置，这种感觉就如同让去早年自己DIY一台台式电脑一样。看到好的配置总会一股脑地选上，然后发现实际的购买价格已经大大超出了预算，但反复取舍，似乎哪项也舍不得从自己的配置单中剔除。

　　虽然配备2.0T发动机的普通版Macan的价格对用户有着极大的吸引力，但要以性能论，还得是Macan S和Macan Turbo，拥有了绝对的速度优势，才能体现出保时捷跑车的精髓，它会给驾驶者带来更大的乐趣，是SUV中的跑车。相对而言Macan S的性能吸引力会超过普通版Macan的低门槛的诱惑力，其68.8万元的起售价格，在这个级别的车型中依旧会极具竞争力。尽管Macan Turbo的起售价格接近百万元，但不可否认，它这个级别中性能最强的SUV，其性能已经没有竞争对手可以与它比肩。