2015年3月10日，由搜狐汽车发起，近200名厂商、经销商、机构、媒体代表和自媒体人共同组成的“搜狐车盟北京分舵”正式成立，同时，联盟的第一次线下聚会——“自媒体的黄金时代”沙龙举行，与会嘉宾就“借平台之势，燃自媒体之火”话题展开深入研讨。搜狐公司副总裁樊功臣、搜狐汽车事业部副总经理晏成出席活动，樊功臣首度对外公布了搜狐汽车从“原创内容”向“媒体平台+用户入口”发展的战略思路。
搜狐汽车打造“媒体平台+用户入口”
在本次活动上，搜狐公司副总裁樊功臣阐述了搜狐媒体平台·汽车联盟（mp.sohu.com）发展战略。
“搜狐媒体平台·汽车联盟不是搜狐汽车现有模式的补充，而是一个基础，是搜狐汽车从‘原创内容’向‘媒体平台+用户入口’转型的基础。在这个基础上，我们邀请来自汽车企业、经销商、服务商、公关公司、机构等汽车产业所有力量的加入，为此，我们将拿出搜狐PC、WAP、客户端的大量资源来推荐自媒体内容，与自媒体分享搜狐数亿用户的流量红利，进而实现平台和入驻者的共赢。”樊功臣表示。
据介绍，搜狐汽车在2015年1月开始运营“搜狐媒体平台·汽车联盟”，吸引汽车产业各链条的自媒体人入驻。此后，“搜狐汽车请您上头条”活动启动，搜狐汽车开辟PC端搜狐汽车头条、焦点区、自媒体专区以及移动端的手机搜狐网、搜狐新闻客户端等众多位置推广搜狐媒体平台产生的优质内容。
针对众多自媒体对于入驻搜狐媒体平台后如何实现自我商业价值的疑问，搜狐汽车事业部副总经理晏成表示，“搜狐汽车拿出大量推荐位、流量来分享给入驻自媒体，其实就是带给了大家更多变现的可能，未来搜狐媒体平台还将开发包括自媒体广告位等更多的模式来实现入驻用户的商业价值。”
搜狐车盟成立北京分舵 将在全国范围建分舵
据了解，搜狐车盟是由搜狐汽车搭建的汽车行业自媒体线下交流平台，是搜狐汽车自媒体战略的重要组成部分。区别于搜狐媒体平台·汽车联盟（mp.sohu.com）的线上内容生产、聚合、分发模式，搜狐车盟将更注重于通过组织聚会、沙龙、研讨等线下活动，帮助自媒体人实现面对面的经验交流和观点分享。
“北京分舵的成立，获得了来自厂商、经销商、机构、媒体人和自媒体人的大力支持，同时也得到了全国其他城市汽车从业者的响应，之后我们将陆续在上海、广州、深圳、成都、武汉、沈阳等城市建立分舵，为更多自媒体朋友服务，”搜狐汽车相关负责人表示。
在随后的干货分享环节，中国汽车经销商商友会创始人麦迦以其运营自媒体“中国汽车经销商”的经验为例，讲解了他对于自媒体运营的心得体会。SA汽车行业自媒体联盟主席马麟则从自媒体创业的角度，向大家分享了其总结的“汽车自媒体创业16条军规”。
而在“探路自媒体创业”的主题互动研讨环节中，盛元汽车跨界创新研究会首席研究员张志勇，跨平台自媒体集群“高氏观市”创建者高德起，中国汽车改装互动平台改联网创始人吴中华，自媒体“车图腾”创始人刘小闷，车人网总编辑贺球辉展开激烈讨论。大家普遍认为，借用平台优势、找准目标用户、做好内容本身是自媒体实现创业成功必须遵循的3大基本要素。
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