长安逸动:增加黑色运动内饰和后排头枕可调
逸动是三款车型中唯一不具有LED日间行车灯的车型,单从外观来说,新的进气格栅式样变得顺眼,老款格栅就像一扇拉开的百叶窗,造型远不如2015款和谐,新款将长安标志嵌入了进气格栅。除了新的进气格栅,下保险杠造型也经过了一番改造,轮毂造型也与前代不同。
逸动内饰上的改进是三款车型中最多的,根据厂方介绍,更多看不见的改进已经深入到逸动的车身当中,此次中控面板采用了钢琴烤漆工艺,搭配黑色运动内饰风格,另外还有后排头枕可调以及空调智能液晶屏幕。
逸动根据车型差异,其所搭载的in Call系统有2.0和3.0两个版本,最新的in Call系统最大亮点在于具有屏幕映射功能,连接USB数据线后,手机和车载系统连接到一起,进而从手机屏幕来操纵系统等。
动力方面,逸动具有1.6L和1.5T两个版本,1.6L车型保持了原有的动力输出表现,1.6L车型最大功率为92千瓦,最大扭矩为160牛米;1.5T车型最大功率为125千瓦,最大扭矩为230牛米。1.5T版本所搭载的发动机,在转速逼近2000转时,涡轮介入工作。在切入S运动模式后,转速不会自动拉升,依旧维持在2000转左右。
驾驶感受,油门踏板有些沉重,在起步阶段,油门需用力踩下,之后轻踩油门,转速持续逼近2000转,此时车身没有明显抖动,但在D挡等待交通信号灯时,可感受到车身有一定抖动,在切入N挡后,这种抖动也随之消失。逸动悬架不会觉得软绵绵,支撑性也能够令人满意,丝毫不会因为颠簸而变得急躁。