第九代索纳塔定价：面子和销量到底哪个重要？-搜狐汽车

　　本文是驾仕派的原创分享文章，来自撰稿人清瞳。

　　似乎已经很久没有一款车的价格发布会引来如此多的“吐槽”，北京现代第九代索纳塔做到了，也是蛮欢乐的。从价格上看，1.6T车型从17.98万元乞丐版起步之后（最低配的2.0L车型北京现代估计也就自己说说，不打算卖），掠过18万元区间，直奔19.48万元，然后一路向上往20万元。

　　实事求是地说一句，北京现代对第九代索纳塔的定价区间并不意外，毕竟18万元到24万元是整个中高级车市场的通则。索九这次之所以被吐槽，主要还是因为北京现代“不懂事”，在眼下雅阁、凯美瑞、天籁动辄降价两三万元的大背景下，北京现代毫不考虑实际情况，“要面子”地把价格定在主流区间，的确有点不合时宜。

　　基于此，我们认为定价为17.48万元－24.98万元的第九代索纳塔的可买指数仅为40%。

　　想想，北京现代之所以这么胆大，大致是因为近三年自己新车型几乎未尝败绩吧。从朗动开始，每一次北京现代推出新车型，其目标人群、市场预期都能清晰摆上台面，且有理有据令人信服。凭借着产品力的提升和韩国人对中国消费需求堪称教科书级别的把握，北现的几款新车型在短期内都收获了丰厚回报，也借此甩掉了多年来的老对手东风日产。

　　拿最近几年的作品来说，朗动开创了“兄弟们冲啊我们一起上”的抱团作战模式，在风光无限的朗逸、福克斯背后成为闷声挣大钱的典范；投机取巧的名图切入了细分市场的狭缝，如今每年可以稳稳达成10万辆以上的输出；新胜达手握7座车型对着上一代汉兰达那副“我就喜欢你看不惯我却又干不掉我”的嘴脸至今也令我感到酸爽至极；ix25则是摸准了中国人对小型SUV的迷信和狂热，虽然定价有些虚高，但月销量已经悄悄上到了9000辆高位。

　　显然，由于北京现代车型款款成功，让他们有些膨胀了，把曾经的立身之本——“性价比策略”弃之不顾，认为自己可以登堂入室了。可索九这款其实是无法找到与之相似的成功样本，定位也相当模糊，加之过于“夸张”的定价，前景难言乐观。

　　在早前试驾过索九后，驾仕派的撰稿人就已经为其捏了一把汗：现代引以为豪的设计水准在索九上已经开始趋于中庸，并不是说索九的设计没有可取之处，但相比索八那道飘逸腰线给人的惊鸿一瞥，索九只能算作一个耐看型家伙。新配备的1.6T发动机数据漂亮，但实际表现中规中矩，而且驾乘感受与名图、索八过于相近，完全没有逼格可言，科技配置亦无突出亮点。

　　——可以说，对这样一款中庸至极的车型还定出一个高售价自然会收获槽点满满。

　　或许是索八留给市场“屌丝三宝”的印象过于深刻，在某种程度上加重了索九所肩负的品牌责任。但索八的成功，普遍被认为是建立在惊艳外观和性价比基础上，如今这两项优势在索九的身上已经难觅踪影。

　　更不要忘了，当年索八投放初期也遭遇了市场冷落，最终忍痛以向经销商压库和动辄三万元以上的终端降价才换来了月销万辆的成绩，并堪堪挤进中高级车市场前五，由此付出的代价是价格体系的一蹶不振和给市场留下的“韩国车降三万再谈性价比”的坏印象，如果类似情形再一次重演，北现已经不大可能再拿出当初的狠心和魄力。

　　驾仕派猜想，北现的如意算盘是，以索九提升品牌形象和溢价能力，然后在中高级车市场又一次祭出三代同堂的熟练大招，依靠索八、名图继续走量。可要知道的是，受累于中高级车市场份额萎缩、价格战等因素，索九在中高级市场面临的压力比任何一个细分市场都要大，无论是面对一直想要与之比肩的日系三强，还是如日中天的大众双雄和美系对手，索九的品牌和产品力都不具备特别的优势。

　　另一方面，我们再看看北京现代目前在中高级车市场的底气：索八的产品力已经不复当初荣光，名图尽管迈过了万辆门槛，但很大一部分销量本身就来自对索八资源的掠夺，上限委实不高。更重要的是，无论是索八还是名图，其实整体抢的是高端中级车这个细分市场的量，还说不上是真正站稳了中高级车市场。

　　这就意味着，北京现代其实在中高级车领域并没有足够厚实的销量作为支撑，其短时间内想用索九的高价来提升品牌溢价的愿望并不现实。

　　当然，除了整体定价的自视甚高以外，北京现代似乎在个别车型价格上也非常无厘头。比如，同是价格为21.78万元的1.6T尊贵型和2.4L尊贵型，款型名称都一样，动力数据也差不多，可是2.4L车型配置却少了一大堆。难道2.4L直喷发动机就值得那么高溢价，或者说北京现代故意做一个这样的价格锚定，推动1.6T的销售？不过，1.6T车型卖到这个价格，估计也没什么人会选吧。

　　如果真要说在索九里选一款值得购买的车型，1.6T领先型或许是一个实用性较强的选择，在不考虑1.6T发动机加7速双离合的可靠性前提下，领先型没有配备厂家强力宣传的车道偏离警示系统和自动泊车功能，但拥有全景天窗、行李箱感应开启、座椅加热等人民喜闻乐见的好东西，此外膝部气囊和侧气帘的加入也足够厚道，但购买的代价是需要付出20.78万元。这个价格放在市场上，已经可以买到雅阁2.4L豪华版和天籁2.5LNAVI Tech智享版、迈腾1.8T豪华型等日系德系的中高配车型，加上新凯美瑞和蒙迪欧，索九甚至难以排进消费者选择的前五位。