柴静拍摄的纪录片《穹顶之下》一经推出,便迅速占据各媒体头条和公众视线,风头甚至压过了央行降息,在两会前夕引爆治霾这一热点话题。该片震撼国人之处,在于以一人之力,把雾霾的源头、原因、危害、如何破解进行梳理,把一个艰涩的问题清晰地呈现在大众面前,让环保问题得到了前所未有的关注。
新旧车内都存在惊人的空气污染
提及空气污染,大家会想到雾霾这种户外污染,但很多人不知道,车内的空气污染也会对人产生巨大威胁。一辆新车=一座“毒气室”的说法不是危言耸听。中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测,结果发现,如果参照室内空气质量标准,近90%的车存在车内空气甲醛或苯含量超标问题。车内空气污染问题已被世界卫生组织列为“人类健康十大威胁之一”。
新车内装饰材料中含有的有毒气体,甲醛、二甲苯等是车内污染主要来源之一,这些有毒物质会使人出现头痛、乏力等中毒症状,甚至可能增加人体致癌风险。有专家指出,苯的来源是车内的皮革、沙发、胶粘剂、油漆、各种纺织材料、复合材料等内饰,温度越高,化学污染物释放得越多。因此,以为新车过一段时间就安全了的朋友要注意,旧车内依然存在空气污染的危害。
国标缺失,消费者要自行提高警惕
受客观环境的限制,中国在车内空气质量标准、检测、监管等方面依然存在问题,最终为车内空气污染买单的还是消费者。在用车过程中,消费者自身要提高防范意识。
1、车内要时常“保鲜”
为保持车内空气新鲜,开车时应经常开窗,将两边车窗降下几厘米即可,有天窗的更可将天窗打开缝隙,1分钟后即可关闭,形成对流后,短时间内能形成很好的空气循环。
2、车内装饰从简,选择质量过关的品牌
车主们应尽量简化车内装饰内容,在选择材料时,一定要选择质量过关的品牌产品。以玻璃贴膜为例,据中福瑞达公司的技术人员介绍,在生产过程中,劣质贴膜生产厂家大多将重要的脱苯过程省略或简单化,从而造成严重的车内空气污染。福瑞达系列安全膜采用极为严格的制作工艺,将材料中的甲醛和苯等有害组分做了有效清除,为人们带来由外到内的多重健康和安全保障。
纪录片采访的生产排放不达标汽车的企业负责人说出了一个事实:“只要有法规,他第二天就敢生产达标产品。目前的现状是别人生产不达标的,我生产达标的就得亏死。”对于车内环保标准同样如此,只有确立了可执行的法规,生产企业才可能不再使用低廉有毒的材料,在为企业营造公平的竞争平台的同时,更重要的是保护了消费者的生命健康。