[搜狐汽车 导购]北京的“的哥”都很好跟乘客唠家常，前几天打车回家，遇上的这位司机师傅刚刚摇上购车指标，然而如此幸运的他也正面临着一个甜蜜的烦恼——选车。15万是很多家庭第一部车的预算，这个区间落地的家用车看似多如牛毛，但多数消费者却还是在几大合资品牌热门车型间犹豫，全新英朗、福克斯、速腾、卡罗拉、朗逸，买“新”还是选“旧”，如此一个“老生常谈”的问题能否得到一个“新鲜不同”的解答。

　　上市不久的全新英朗是一个不错的“新选择”，其取代原有的英朗GT成为别克品牌旗下又一款全新车型。全新的设计语言与老款车型偏运动化的设计风格不同，走上了豪华、舒适的路线。可以说这款由“泛亚设计中心”主导的全新英朗是一款实打实为国人量身打造的豪华A级车。

　　全新英朗共推出了9款车型，其中1.5L发动机最大功率114马力（84kW），与其匹配的将是5速手动或6速自动变速箱。而另一款1.4T发动机，最大功率144马力（106kW），传动系统则将是7速双离合变速箱。

　　全新英朗1.4T车型配备的双离合变速器与新科鲁兹1.4T所搭载的那款相同，相比老款车型换挡速度的滞后，全新英朗搭载的这台7速DCG双离合变速箱相信会有更好的表现。

　　全新英朗的后悬架也不再是老款所搭配的带瓦特连杆的复合扭力梁非独立结构，取而代之的是双连杆独立悬架，相信这样的改变会让全新英朗的驾驶感受更平稳舒适。

　　360度环抱一体式座舱的设计语言则再一次为别克品牌打造出一款极具标志性的设计案例。雕塑般的内饰线条配以简洁干练的黑青配色，整体性极强。

　　全新英朗将空间的优化被设计师演绎到了极致。虽然纸面上的整车尺寸并没有十分突出，但却提供了“宽敞”的空间，让后排乘坐体验成了同级车型的标杆。全系标配的后排空调出风口更是同级少有的人性化配置。

　　编辑点评：全新英朗的外形设计很讨巧，有别于很多同级车型主打运动时尚，全新英朗的整体风格更大气豪华。在国内市场，40岁以上的购车人群更大，而全新英朗正是面向于此。低于B级车的定位及售价，一样大气的外形、豪华的配置、宽敞的空间，“通用会卖车”的精明在全新英朗上将再次得到印证。