日前，海外媒体报道，迈凯伦将在2015年纽约车展推出全新的入门级跑车570S。一直以来，迈凯伦650S和P1都是其面向高度市场的超级跑车。但迈凯伦一直都在计划面向更广泛的用户推出一款入门级跑车。最新的570S就是这样一款面向更多用户的入门级跑车，它也将会与保时捷911 Turbo、奥迪R8、梅赛德斯-AMG GT等车型展开激烈的竞争。
全新的迈凯伦570S使用了代号为M838TE的3.8升V8双涡轮增压发动机与7速双离合变速配合，并采用中置发动机布局，其发动机有接近30%的零部件进行了重新设计，发动机最大马力将达到570马力，最大扭矩达到600牛米。0~100km/h加速只需要3.2秒。0~200km/h加速只需要9.5秒，最高车速可以达到328km/h。并且迈凯伦声称，它将可以获得更为经济的燃油消耗。
这台迈凯伦570S拥有更轻的车身重量，采用了碳纤维单体式座舱，其重量只有80公斤，整车总重量也只有1313kg，比同级别跑车重量轻了近150kg。经过了优化设计的座舱，上下车都会更为容易，可以满足日常驾驶的需要。但它同样拥有向上开启的剪刀门式的设计，这已经是迈凯伦跑车的标志性造型。
新车的总体尺寸与奥迪R8和保时捷911基本相当，外形设计保持了迈凯伦一贯的风格，但在车头前部、侧裙、后扩散器等多处都进行重新设计。轮胎使用了倍耐力PZERO Corsa轮胎，前轮使用了225/35/R19 轮胎，后轮使用了285/35/R20轮胎，甚至标配了碳陶瓷制动系统。悬挂系统也进行了彻底的重新设计，不再是水平布置的减震器，这样更有利于在前后安装防侧倾拉杆，并配备了自适应减震系统。
在内饰方面，迈凯伦570S配备了TFT数字仪表盘，座舱中央提供了一个7英寸显示器，音响系统提供了多种选配方案。作为日常使用，其前部的行李箱提供了150升的存储空间
全新的迈凯伦570S将在纽约车展正式亮相，随后还将会有多种衍生车型推出。
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