全新英朗能否凭借独门秘笈大卖？

　　这段时间，汪涵火了。

　　前两天，关于孙楠退赛和汪涵救场的新闻遍布各大媒体，笔者的微信朋友圈也一再被刷屏。虽然笔者并不是《我是歌手》的粉丝，但也真心为汪涵机智、沉着的表现和出色的专业素养点赞。

　　之所以汪涵能够成功救场、获得盛赞，除了客观的机会——姑且把这风波叫做机会吧，人家孙楠不也说汪涵得感谢他之外(汗…)，更多的还在于自身的内功：丰富的经验、出色的专业素养、对现场形式的判断以及对观众心理的了解。关注汪涵救场的解读网上有很多，大家不妨看看。

　　其实不止是主持人，各行各业的名人都有一个共同的特征，就是自身内功炉火纯青，也只有这样，才能在面临挑战时轻松应对，并使之成为自己的机会。

　　对于汽车行业来说，同样如此。要想获得市场的成功，出色的产品、对于市场准确的判断以及对于消费者需求的把握，缺一不可。而前段时间上市的全新英朗，便是一个很好的代表。

　　3月2日，别克全新英朗正式上市，并打出了“懂你说的，懂你没说的”的广告语。作为一款定位于主流中级车市场的产品，全新英朗“懂你”的自信从何而来?又能否像汪涵一样，在强手如林的汽车市场上火一把呢?咱们一起来看看全新英朗有着怎样的秘笈吧。

　　秘笈一：把丰富的造车经验变成好产品

　　别克品牌成立于1903年、拥有近110年历史，其造车经验的丰富毋庸置疑。

　　当然，仅仅有丰富的造车经验，显然并不足以获得市场的认可，中国市场上“叫好不叫座”的车型不胜枚举。别克品牌的出众之处在于，其能把丰富的造车经验和对市场的准确判断相结合，推出最适合中国市场的产品。

　　这一点可以从别克在华的销量数据中得到印证。

　　目前，中国是别克品牌最大的单一市场，而别克也是通用在华销量最高的品牌。2014年，别克品牌在华累计销售919,582辆，创历史新高!最畅销的凯越车型全年销量达到293,098辆;英朗XT和GT两款车型全年销量增长20.6%，达到246,305辆;君威和昂科拉在华销量分别达到111,245辆和82,346辆;昂科威SUV自2014年8月上市以来，至年底销量达到19,683辆，12月为10,008辆，首次突破月销万辆大关……可以说，别克品牌的每一款产品都会超出消费者预期，也都会得到市场的认可。

　　秘笈二：用对市场的准确判断开辟蓝海

　　回顾进入中国这十多年，别克品牌似乎总是能在各个时期准确把握市场需求，不断开辟出新的蓝海市场。

　　从1998年别克新世纪在上海金桥工厂下线，领先对手5年推出国内首款中高档商务MPV GL8，在入世前夜宣布为“私车时代”专属打造的别克赛欧，到第一个汽车服务品牌“别克关怀”的创立;自2008年以来，别克率先在高档中级车和中高级车领域采用“精准差异化卡位的”双车战略，形成了以“君越+英朗GT”和“君威GS+君威+英朗GT”的高档行政轿车与高档运动轿跑的双线组合，完整引进了整套别克BIP智能驾乘体系……别克似乎总是能够成功的引领市场。

　　但这一次，别克似乎“一反常态”，全新英朗杀入竞争最为激烈的主流中级车市场。其实仔细想想，这种定位十分明智。

　　首先，主流中级车市场是乘用车市场中份额最大的细分市场，2014年该细分市场销售总量为4,011,496辆，占整个乘用车市场的20.8%。由于新车效应的拉动，2014年同比增长14.7%。换句话说，尽管竞争激烈，但主流同级车市场是消费者需求最旺盛的市场，也是产品最容易走量的市场。

　　此外，全新英朗定位于家庭轿车，而家用市场正是主流同级车市场增长最快的一部分，也是消费者需求增长最快的细分市场。

　　目前的主流中级车市场上强手如林，在单一车型销量排行中，朗逸、福克斯、卡罗拉、速腾、凯越、科鲁兹、轩逸等车型长期位居前列，这一市场绝不缺少优秀的产品，但缺少的是对消费者需求细节的满足。从这个角度来说，打出“懂你说的，懂你没说的”口号的全新英朗，也是开辟一个新的蓝海。

　　秘笈三：在细节中表现对消费者需求的满足

　　首先，全新英朗在价格层面给消费者带来最直观的惊喜。全新英朗的起步价只有10.99万元，这比2013款英朗GT车型13.27万元的起售价下降了2万多元。首先在价格上超出了消费者的预期。如果你觉得价格下降是因为配置降低的原因，那就错了。全新英朗相比于2013款英朗GT入门款增加了EBA刹车辅助、TCS牵引力辅助、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助系统等多项配置，并没有偷工减料。

　　其次，颜值高是无疑是全新英朗的优势之一。其外观设计融汇了全新别克Riviera未来概念车的设计风格，采用了别克家族全新的设计语言，整体车身造型简约动感。

　　另外，在内饰方面，全新英朗保持了别克精致高雅的设计风格，内饰材料选择与舒适的座椅全面提高了舒适性。而后排出风口等设计，对于消费者而言，无疑十分贴心。

　　当然还有中国消费者最为喜好的空间优势，也得到了进一步提升。尽管新英朗的尺寸虽然比上一代有所缩减，但内部空间利用率大大提升。官方介绍，全新英朗的驾乘空间是在针对中国人体尺寸进行大样本的数理统计及分析之后而设计的。

　　全新英朗还首次应用了自然语音识别功能，提高了语音功能的可操作性和实用性，有效提升了驾驶安全性。并全系标配纳米级防PM2.5空调滤芯对直径在0.3μm以上的颗粒防御力高达99%，当外界PM2.5指数为100时，在内循环模式下，车内PM2.5指数最快能够在2分钟内降至20以内，对于生活在“穹顶之下”的我们，这无疑是一个提升好感度的设计。

　　全新英朗以一个全新的形象、全新的定位、全新的产品升级杀入竞争白热化的主流中级车市场。凭借着出色的性价比、对市场准确的把控以及对消费者需求的研读，我们有理由相信，即使没有“孙楠们”，全新英朗也可以像汪涵一样，在自己的舞台上“火起来”。