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Co.哥问小智：上期聊大灯，网友反应如何？
实在是太伤人了！！！第三期，Co.哥打算继续聊灯光，车内的灯光。为附庸风雅，Co.哥整了点古代大诗人来背书： 秋月明月悬，光彩照沾湿----车内照明灯。 春光那堪几度霜，秋月谁与共孤光----车内阅读灯。 映月光暂隐，隔树花如缀----车内背透光。床前明月光，疑是地上霜----李白这说的分明就是车内氛围灯嘛。赫赫！！
从功能来说，首先最基本的就是 车内照明灯。 对很多消费者来说，照明灯是他们车内的唯一光源，也满足了他们在黑夜里的所有需求，比如上下车，晚上在车里找东西，在车里看书，还有…… 夜晚坐车里凝望女朋友的笑脸。
所以车内照明灯的光源以暖色调为主，只求明，不求亮，所谓“秋月明月悬，光彩照沾湿”。
如果用上期的专业知识来说，应该是色温控制在3000k左右，给男女主人公营造“家”的感觉。Co.哥很不能理解，为什么很多人喜欢把爱车的照明灯换成LED （色温5000k，亮而冷），多没有情调。也许是因为照明灯不够亮，无法满足在车上看书的需求。于是 阅读灯的设计孕育而生（当然，其实很多10多万的车，照明灯和阅读灯是不分的）。 阅读灯满足的是单个乘客的看书看报需求，所以高级点的车型每个座位会配备独立的阅读灯。 所谓：“春光那堪几度霜，秋月谁与共孤光”。因为对亮度有要求，所以一般以冷色，高亮度的LED光源为主。
阅读灯配备谁最强？道奇酷威！（此处免费广告）因为酷威是3排七座SUV，前中后三排每个座位都有LED阅读灯。而且采用了飞机座舱式可旋转设计。 装B装到家了！照明灯和阅读灯基本还算功能需求，那么更高级的车肯定有更高级的需求。那就是 氛围灯。 从灯的照射原理来说，照明灯和阅读灯属于 可见光源光。而氛围灯属于 隐藏光源光。 氛围灯的设计借鉴了很多高级酒店的设计。大量采用隐藏式地灯，通过反射展示车内饰（建筑物）的设计和材质。
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随着人民生活水平的稳步提高，很多家用轿车也开始配备氛围灯。那些不安于现状的勤劳人民也可以通过改装市场来实现了氛围灯的梦想。
但是，Co.哥搞不懂的是，为什么你们都选择蓝色？大晚上开出来，难道不会看着像个幽灵吗？
从成本角度来讲，蓝色也确实比其他颜色便宜。 那么，请问什么颜色将会是未来氛围灯的流行趋势？
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如果说氛围灯是“床前明月光”，那车内还有种灯就是“映月光暂隐”，你既看不到光源，也几乎感觉不到光的存在，那就是背透光。
Co.哥这里要出卖厂家，说一个关于成本的秘密。很多不同品牌的车型，出自同一平台，而价格却可以差几倍。比如奥迪和大众，丰田和雷克萨斯。这么大价差到底差别在哪里，难道就差个车标吗？
当然不是！所谓豪华品牌，除了底盘，发动机等可以共享，成本也差的不多，主要差别就是细节。比如背透按键。
所有项目都有本Cost book，规定每个零件的成本，比如帕萨特，每个按键2元，而奥迪，每个可以5元。
按键不用背透光，除了看着档次不够外，最大的缺点就是 不耐用。
今天Co.哥聊汽配，给各位聊了车内照明灯，阅读灯，氛围灯，按键背透灯，这些都是大家平时看车时不太关注的配置，但正是这些细节，体现了一台车的档次和做工，和厂家造车到底走不走心。最后，再聊一个和光有关的重要配置： 仪表盘。仪表盘的光，也属于背透光，背透光的档次，直接与成本挂钩。（光也是有高低贵贱之分滴） 便宜的绿色！好熟悉的颜色，Co.哥第一辆车，别克凯越！
高档品牌入门都用白色，白色成本高，是因为把白色调成理想的背光色会比较难。
然后是所谓自发光仪表、指针、刻度等用了发光材料，无需单独背光灯，白天开车也会亮。
剧情发展到这里，智慧的你们应该能猜下一幕了：上期讲到的不差钱厂家，用12寸纯液晶屏完全替代了传统仪表盘。
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