这是一篇去年的老文章，仅代表评论员个人的观点，以供大家参考。
这两年，4S店的生意越来越难做了。
整个汽车行业蒸蒸日上，但4S店却越来越难生存。除了运营成本增加、利润率降低外，是否还有别的原因呢？
当然有。各大车企的销售数字都在上涨，但4S店的销量却越来越萎靡。消费者买车时越来越倾向于选择其他渠道，近两年“网络购车”的概念也被炒得火热，可想而知，一旦网络购车普及，对4S店来说无疑是雪上加霜。
当然，卖车只是一部分，4S店还有相当多的利润来自售后的保养服务，但遗憾的是，这笔钱也不好赚了。
很多车主宁愿选择杂牌的汽修店，也不愿和4S店打交道，原因很简单——不方便，不放心，不公平。
不方便：保养维修费时费力，要亲自把车送到店里，而且动辄等候数日，太耽误事了——这年头，还有什么比时间更宝贵？
不放心：把车放在4S店里就走人了，谁知道店家会怎样对待爱车？修车的配件是好是坏谁也说不清，有的店家甚至偷换配件以次充好。另外，也有店家故意动手脚，好让你“下次再来”。
不公平：价格过高，这点无需多言了。
以上问题可谓“历史悠久”，但偏偏近几年越发凸显，以至于开始威胁4S店的生存，为什么？笔者认为这和互联网的普及脱不了干系。
别以为互联网只是冲击卖车生意，修车也一样——互联网精神已经渗透到生活的角角落落，上文所说的“不方便、不放心、不公平”，恰恰违背了快捷、透明、平等的互联网精神。
不方便——互联网的普及大大提高了工作效率，社会运行速度和人们的生活节奏越来越快，时间比以往更加宝贵；而且，互联网让人们越来越“懒”，越来越没耐心——网购让人们习惯了足不出户的生活方式，懒得把车送到店里，更没耐心等候。
不放心——不用多说，4S店的“潜规则”、“内幕”藏不住了，网络成了消费者爆料、吐槽的大本营，芝麻大的小问题也会被网络放大。
不公平——4S店靠着品牌优势抬高价格，但网络让杂牌店有了逆袭的机会，哪家店价格低、服务好很容易在BBS、微博车友圈中传开。
所以说，如今千万不能跟互联网对着干，顺网者昌，逆网者亡，4S店必须换换脑筋了，顺应互联网的趋势才是明智之举。
那么，4S店该如何在互联网时代谋求生存？且看下集——《汽车的“网修时代”》。
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