国产奔驰GLA已于4月8日正式下线，这款车型也是北京奔驰NGCC工厂投产的首款车型，该车将在上海车展正式亮相。与进口版车型相比，国产GLA在外观方面变化不大动力选择上更丰富，同时在售价方面有一定幅度下调。
奔驰GLA在实现国产后，外形基本上与进口版车型保持一致，整体的车身尺寸方面的变化也十分细微。国产奔驰GLA的长宽高分别为4431/1804/1532mm，轴距2699mm，其轴距与进口版车型完全相同并未加长，只是在车身高度上略有增加（增加的高度是将行李架计算入车身高度内）。
国产奔驰GLA的到来，让众多年轻的用户对它产生了期待。从奔驰A级车开始，年轻时尚的设计虏获了众多用户的心。这款GLA和全新A级车同样出自奔驰最新的MFA平台，设计上GLA的设计融合A级车的时尚元素，细节设计颇为大胆，设计师运用了柔美的线条来增加它的时尚感，车身丰富的线条也让它更加动感，并且充满了活力。
说是SUV，实际上是基于其MFA小型车平台发布一款新的紧凑级跨界车，因此其车内空间利用率方面与普通轿车无异，采用这款平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。
外观方面也是大量沿用普通A级轿车的造型风格，当然跨界车必备的CROSSOVER套件是必不可少的。
车身侧面，飘逸的线条、细长的车窗以及大幅度往外抛的前后轮翼子板，让它看上去颇为奔放。另外，你会发现它的车身侧面是设计得最像一台SUV车型的地方。
最后是造型很饱满的车尾，此处的所有细节都好像是有意放大了一样，最明显的地方是那套硕大的尾灯以及排气管，但你又不得不承认这一切搭配起来后非常协调，也很符合它自身的整体设计风格。
右侧下方的“北京奔驰”清晰可见，与此同时可以看出外观方面与海外公布的造型如出一辙，没有丝毫的变化迹象出现。
内饰设计方面，GLA车内的整体设计风格与A级和CLA基本一致，十字星造型的空调出风口和设计夸张的炮筒式仪表盘很容易激发起人们心底的那份驾驶欲望。
在材质上，不论是仪表盘上方还是中控台四周都有一层手感细腻的皮革包裹，还有一块贯穿中控台的木纹装饰面板，再配上手感细腻顺滑的真皮材质，显得很有档次感。
天窗采用两段式天窗设计，虽不是一体式整体设计全景天窗，但是采光度已经足够满足车主的需求。
海外版GLA级标配蓝牙装置、巡航控制系统、电动驾驶座以及MB-Tex装饰。一个5.8英寸的显示屏将会是标配装备，同时还将提供奔驰的COMAND界面与一个7.0英寸的显示屏供消费者选配。
此外，该车还将配备一个多媒体套装，包含了DVD唱片机、10GB的音乐驱动、倒车摄像头以及声控装置，国产最终配置还有待正式的官方信息证实。
动力方面，国产奔驰GLA将提供GLA180、GLA200、GLA220和GLA260四款车型，其将搭载1.6T高/低功率发动机和2.0T高/低功率发动机共四种动力选择。传动方面，将匹配7速双离合变速器，高配车型还将配备4MATIC四驱系统。
国产奔驰GLA预计将在今年4月的上海车展首发亮相，随后会在5月份量产上市，届时GLA的入门门槛还将明显拉低，这对于直接竞争对手宝马X1的挑战才真正开始。
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