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观察 | 从东风雪铁龙电商看车企O2O发展趋势

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  导语:李克强总理在2015年政府工作报告中,首次提出“以互联网为载体、线上线下互动的新型消费搞得红红火火”,这无疑是对整个O2O行业发展现状的一次肯定和鼓励。那什么样的O2O才是未来的发展趋势?先看看东风雪铁龙C4L交出的答案。

  谈到汽车电商,总绕不开O2O这个话题。O2O即Online To Offline,也就是用户通过互联网进行信息筛选、选择订单后,然后到4S店付清尾款并提车。O2O的优势在于把互联网与4S店完美对接,实现互联网落地,让消费者在享受线上优惠价格的同时,也可享受线下的贴身服务。

  随着互联网和电子商务的逐渐成熟,以及80后消费能力的崛起,O2O已经成为汽车界普遍认同的汽车网络销售方式,并被很多汽车厂商所推崇。那什么样的O2O才是未来的发展趋势?东风雪铁龙C4L电商专案给我们交了一份合格的答卷。

  

  强强联合,整合线上资源

  在O2O的Online方面,东风雪铁龙选择和微信与滴滴打车合作,进行深度合作。网友通过扫码即可获得2000元现金券,可以在微信“卡包”功能中进行查看。而到4S店核实之前在mobil端填写的个人信息后,还能获得20元的滴滴打车红包。另外,还联合新浪、易车、汽车之家多家实力商城,推出多台4折秒杀车。

  

  此次,东风雪铁龙基于其潜在购车人群和消费模式的洞察,同时进行资源整合,强强联手,不仅为消费者带来实惠,还满足他们对差异化购物体验的需求。

  发力O2O线下服务

  由于和服饰、食品、电子产品等消费品不同,汽车的体验、售后、物流等环节,都不能被线上完全取代,而且消费者购车中的大部分需求都要在线下解决,因此,与厂商经销商合作,衔接并提供好线下服务成为汽车电商经营成败的关键一环。

  基于此,东风雪铁龙C4L电商专案在“Offline”环节上发力。潜在消费者通过活动App可领取现金券,到门店后更可以直接和总经理进行无下限砍价。实现了优惠最大化、优惠体验差异化,让消费者更便捷地实现线上享优惠,线下进一步优惠的O2O服务。

  通过这次C4L电商专案,东风雪铁龙实现了客户与经销商的双赢,一方面实现了最大程度的挖掘用户数据,促成销售;另一方面变相促成了4S店本身的自我优化,从而提升整体品牌口碑。

  最后,笔者认为汽车电商是一个O2O业务,未来都是O2O的业务,方便快捷可靠才是汽车电商真正的价值所在,它的价值不是便宜而是合理。虽然目前距离理想的汽车电商生态当然还距离很远,但是作为生产商,东风雪铁龙做出的这次尝试,也给未来O2O的发展趋势交了一份合格的答卷。

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auto.sohu.com true 排气管 http://auto.sohu.com/20150410/n411103473.shtml report 3459 导语:李克强总理在2015年政府工作报告中,首次提出“以互联网为载体、线上线下互动的新型消费搞得红红火火”,这无疑是对整个O2O行业发展现状的一次肯定和鼓励。那
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