关于北京大屯路隧道飙车案的讨论仍在继续发酵。
根据今天《新京报》的最新报道，对于网上流传肇事车主唐某是“官二代”和“拆二代”的说法，唐某父亲称，其曾经在部队待过，但已经转业多年，“不是什么部队高官，就是个普通股民。” 唐某母亲李女士也表示，一家人非官非商，车辆是孩子炒股赚的钱和父亲的部分资助下买的，“这句话我可以负法律责任。”
而不少网友却对此存疑。“即便是炒股赚的钱，买400多万的跑车，本金从哪里来的？”“还不如说买彩票中了一亿更好忽悠人！”“这次违法，会不会之后又不了了?”
据近几年媒体报道，大屯路隧道是“飙车党”常选择的“凌晨赛点”，百度“大屯路隧道飙车”，显示有3000多个结果。对于飙车现象，当地的奥运村交通队曾多次查处，而如今再曝飙车并酿成撞车事故，说明飙车党们并未收手。
飙车党们的最大危害在于对法律的践踏。《刑法修正案(八)》专门在刑法第一百三十三条的交通肇事罪之后，加上了“在道路上驾驶机动车追逐竞驾，“情节恶劣的”这一罪状。根据现行法，触犯以追逐竞驾为表现形式的“危险驾驶罪”，将“处拘役，并处罚金”；“有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚”。
这事儿要是放在美国，假设一条路上限速70英里，如果车速超过100英里/小时，你可被控二级谋杀罪并被罚终身禁驾；车速120英里/小时以上，警察会当场撕毁驾照，终身禁驾。但在国内，飙车行为被处以“危险驾驶罪”的却罕有。是刑法中“情节恶劣”这一规定难以界定，还是相关部门执法不严，存在纵容的可能？
曾经以飙车出名的北京“二环十三郎”、现在的业余赛车手陈震对此事发表了这样的评论：“我还小的时候，的确在马路上干过那种不负责任的事，后来我付出了代价，受到了惩罚，被拘留了。从那以后，我都没在马路上去飙车，其实去赛车场地开车更加刺激，我会带很多护具，会敢于尝试极限，这种刺激感比在马路上多得多。在马路上能干的事，可能还没到极限，你已经发生交通事故了，不仅会伤害到自己，而且会伤害到别人。”（中国青年报记者 钟天骐 ）
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