揽胜家族作为目前路虎的高端系列，目前已推出了揽胜极光、揽胜运动以及揽胜三款车型，并已成为该品牌最为主要的增长点，而其也规划进一步丰富这一家族。对此，路虎设计总监格瑞·麦戈文(Gerry McGovern)在纽约车展上接受多家外媒采访时表示：目前路虎揽胜家族的车型中还存在空当，我们将补齐揽胜家族的产品线。近日网通社从欧洲知名媒体Worldcarfans了解到，揽胜家族的第四款产品有望在2016年底正式亮相，该款车型的定位将在揽胜极光和揽胜运动版之间，并采用7座设计。在动力方面，入门车型则将搭载捷豹路虎最新的2.0T发动机。
全新7座版车型预计将应用揽胜极光的设计风格，整车已运动和前卫造型为主，具有很强的路虎车型特征。同时7座式设计，也将弥补目前揽胜极光在这一细分市场的空缺。据了解，该款全新车型与捷豹首款SUV车型F-Pace处于同级市场，不过更长的轴距将使路虎这款新产品有着更为出色的车内空间。
入门车型将搭全新2.0T引擎
在动力方面，揽胜极光7座版将搭载包括2.0T和3.0L机械增压在内的两种排量发动机，前者为捷豹路虎最新研发的Ingenium系列四缸发动机，并在入门车型上得以使用。初次之外，该款全新车型还有望推出一款纯电动车型，预计最大续航里程将达到482公里，作为一款7座SUV产品，这一数值与续航里程为480公里的特斯拉MODEL S顶配车型P85D处于同一水平。
路虎2014年全球销量达到381,108辆，同比增长9.4%，其中揽胜3大系列车型总销量达到261,172辆，占总销量的68.5%，不难看出揽胜家族在路虎品牌的重要地位。而未来新车型的推出也将继续扩大揽胜家族的产品阵容，从而满足更多消费者的用车需求。（网通社 2015年4月15日 北京报道）
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