此前奥迪官方公布将在4月20日开幕的上海车展上，发布11新车，其中包括3款全球首发车型。近日网通社从奥迪官方了解到，此次上海车展所发布的三款全球首发车分别为prologue allroad概念车、奥迪A6L e-tron和插电混动SUV产品Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro。
奥迪去年在华共销售了约57.5万辆新车，同比增长17.7%，约占该品牌全球销量的三分之一，由此可以看出中国市场对于奥迪的重要性。此次奥迪将在上海车展上全球首发的三款新车均为新能源产品，除此之外还包括全新Q7、全新R8、新RS 6 Avant、新RS 7 Sportback、新S6和新S7 Sportback和新A6 allroad quattro在内的7款亚洲首发车型，另外全新TT也将迎来在中国的首发亮相。
与此同时，基于全新Q7所开发的Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro采用了全新四驱系统，并在动力上搭载了由2.0T引擎所组成的插电混动系统，联合最大功率270kW，峰值扭矩700N·m。据了解，新车型从静止加速到100公里/小时仅需5.9秒，每百公里综合油耗仅2.5升。奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro的纯电动续航里程为53公里，总续航里程长达1,020公里。
A6L e-tron是奥迪A6L的插电混动版本，由中德双方专为中国市场进行开发。根据此前大众集团所公布的相关信息，该款产品将在2016年正式在华投产销售。在动力上，A6L e-tron搭载了由一台2.0T发动机和盘形电机所组成的混动系统。这一全新动力装置，最大功率180kW，峰值扭矩则为500·m。百公里加速仅为8.4秒，同时综合油耗仅为2.2L/100公里。在纯电动模式下，可续航50公里，最高时速可达135公里/小时。
prologue allroad概念车定位于跨界车市场，并是奥迪prologue系列概念车的第三款，之前两款分别为轿跑车以及旅行车，预示了未来奥迪上述两大系列的设计方向，而prologue allroad概念车则预示了未来该品牌allroad的设计方向。在动力上，新车搭载了一套混合动力系统，支持无线充电，联合功率为549kW，峰值扭矩则为900N·m，百公里加速仅需3.5秒，同时百公里综合油耗则为2.4升。另外，在纯电动模式下，最大续航里程54公里。
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