这些年来，中国的汽车工业日新月异，车展自然越办越多，但是车展上的车模却穿得越来越少，批评质疑声音不断，却从未影响现场观众围观拍照的火爆程度。少穿一件衣服，是车模向“钱”的一小步，却是国人三观向后的一大步。
一场合谋：从车展到肉展
车展为什么变成了肉展？有人说，现在模特行业竞争激烈，穿得少才可能搏出位；也有人为其喊冤，不是车模想露，是汽车厂家提供的衣服，商人牟利不择手段；还有人说，主要还是观众愿意看，车模和厂家无非将大家心中的魔鬼纠出来了而已。
从车展到肉展，看似是车模身上衣服的变化，实则是大社会氛围的一个缩影。共和国早期，我们还是一个典型的农业国家，社会上充斥的是劳动氛围、革命精神、党国情怀，即使女性也是以此为美，于是背靠拖拉机的“共和国第一车模”可以算作那个时代美的写照。
随着改革开放的深入，我们创造了巨大的经济成就，但文明的进步并不完全与之成正比。车展是我们汽车工业一系列成果的集中展示，但是在当今的社会氛围下却难逃名利和欲望的裹挟。车展不幸堕落成为肉展，是一场全社会参与的合谋。
一次救赎：从开到靡荼到重新绽放
“一抓就死，一放就乱”，无情却真实指出了当下众多领域里我们面临的窘境，面对车展的变异，今年上海车展组委会终于出大招了——直接取消车模。随后，有人感慨车展“福利”骤减，也有多人为之叫好，认为让车展回归汽车是一种进步。
当模特跟汽车结合到一起时，展示产品功能是一个方面。但是，随着产品的同质化，商家越来越喜欢打感性牌，品牌的文化、个性也成为重要的宣传点，于是车模本身及其气质上与汽车的般配自然成为很多车企的共同追求。这时，美女和香车绘制出的是一幅美丽画面。
直接取消车模，笔者不禁要问：我们什么时候开始不敢面对这美丽了？当美丽被别有用心地妖魔化，当脸红不再是因为羞涩而是出于下流，我们真的应该反思，但反思的方向不是拒绝美丽，而是洗涤自己的心灵，并着手一步步重塑美丽。面对这人车合一的美景，我们有愧。
靡荼，一种夏末开放的花，靡荼过后，无花开放，美丽的花季基本终结。上海车展完全取消车模，如果产生示范效应，是不是意味着人车合一之美就开到靡荼了？一个小人物的声音虽微弱但诚恳，希望各方重新审视上海车展组委会这一决定，车模需要整改，但不应完全拒绝，愿这车展上的美丽花朵重新绽放。
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