2015年4月19日，上海国际车展第四届高峰论坛在上海召开。本届论坛以"创新•融合--营造互联汽车产业新生态"为主题，汇集诸多业内外资深人士对智能互联汽车展开交流互动。中国机械工业联合会会长王瑞祥致辞，以下为精彩言论：

　　● 过去一年，汽车工业取得了较好业绩。中国汽车工业是国民经济的重要板块，产销分别达到2372万辆、2349万辆。汽车在全国机械工业贡献超过30%。中国汽车工业也是拉动世界汽车工业的重要力量。

　　● 信息网络技术广泛影响新的生产方式及发展模式，尤其是汽车工业。汽车正面临新一轮的深度调整与变革。今天，汽车产业界同仁汇聚一堂，正应和了制造业网络化、数字化、智能化的大背景，也应和了我们在经济发展新常态下，中国即将开启的大潮流。

　　● 今年，我国汽车产量有望突破2500万辆，快速发展的互联网与不断增长的汽车市场相互交融，将会给汽车产业带来巨大变化和惊喜。

　　● 智能互联汽车将使汽车担负起更多的功能，令人们的生活更高效、便捷。车与车、车与人、车与路之间的关系更和谐。这是未来，智能互联汽车是汽车产业与汽车产品升级的重要方向，也是所有汽车人奋斗的目标。

　　● 我们应顺应趋势，积极转型，为汽车产业发展作出贡献。

　　以下是发言全文：

　　王瑞祥：尊敬的张伟会长还有杨建荣会长，尊敬的各位中外嘉宾，女士们先生们大家下午好，在这万象更新的美好季节里，我们共同迎来了2015上海国际车展高峰论坛，那么在此我代表中国机械工业联合会向本届论坛的举办表示热烈的祝贺，向来自海内外的各位嘉宾各位同行和新闻界的朋友们表示诚挚的问候。

　　回顾过去的一年，汽车工业在外部环境依然复杂多变的形式下，应该说仍然取得了较好的业绩，从主要生产国中国、美国、日本、德国这四个国家的经济指标看，汽车行业的销售收入累计实现了2.49万美金，同比增长6%，那么中国的汽车工业应该说是我们国家国民经济的重要板块，过去的一年产销分别达到了2372万辆和2349万辆，那么同比分别增长了7.3%和6.9%，主营业务收入实现了6.96万亿元，同比增长了12.1%，那么在我们国内是个什么概念呢，也就是说汽车在全国的机械行业当中，他现在是最大的一个板块，他的种量贡献度应该说都是最高的，已经超过了30%，那么去年全国的机械工业主营业务收入22.2万亿，他达到了将近7万亿，所以中国汽车工业不仅仅是成为了中国国民经济的一个主要的力量，而且他也成为了拉动世界汽车工业发展的一个重要力量，今年以来，全国的制造业虽然保持了温和增长的态势，但是下行的压力应该说非常大，尤其是汽车产业应该说出现了一些困难，也有不尽如人意的地方，多数的主要生产国新车产量呈现了增速放缓这么一种趋势，特别是面临着一些新的挑战和考验，那么人们深切的感到科学技术从来没有像现在这样，如此深刻的影响着经济发展与社会的进步，信息网络技术也从来没有像现在这样如此广泛的影响新的生产方式和发展模式，尤其是汽车工业，作为一个先导性的产业，正面临着新一轮的深度调整与变革。

　　今天，我们世界汽车产业界的同仁们，以创新融合营造智能互联汽车产业新生态作为主题来举办本届论坛，我觉得他正应和了当今制造业网络化数字化智能化发展的这个大背景，也应和了汽车产业调整变革持续发展的大趋势，同时，他也正应和了我们在经济发展新常态下中国制造2025即将开启的大潮流，正因为如此，所以更彰显了我们本次论坛的高端性战略性前瞻性和他的针对性。

　　前不久，李克强总理在今年两会的政府工作报告当中提出的互联网+的这个概念，应该说引起了业内的广泛热议，那么互联网+我觉得他就是要通过推动移动互联网、云计算、大数据、物联网与现代制造业的结合来催成新兴业态，所以有的部门在预测，工业互联网有望影响46%，也就是说大约32万亿美元的全球经济，未来中国工业互联网也将带来至少3万亿美金的GDP增量。

　　也有数据显示，那么到去年年底，我国的机动车保有量已经达到了2.64亿辆，其中家用汽车已经超过了1.3亿辆，今年我国的汽车产量有望突破2500万辆，后市场的规模也可以达到7000亿人民币以上。

　　所以我们可以预见，快速发展的互联网与不断增长的庞大的汽车市场相互交融，将会给汽车产业和社会发展带来巨大的变化与惊喜，当前，我国汽车工业更处在加快调整实现提职增效升级的这么一个重要阶段，在实施中国制造2025迈向汽车强国的进程中，我们将继续强化创新意识与互联网思维，坚持把科技创新摆在核心位置，将根据需求导向来着力解决向创新驱动转变的各种制约问题，不断的来创造新的增长点，将通过联合创新着力的提高产品质量性能和美誉度，来满足不断扩大的消费需求，将通过汽车与IT产业的合作来加快两化的深度融合，着力的提升产业的信息化、数字化和智能化水平，促进智能互联汽车新生态的形成。

　　我觉得智能互联汽车新生态，应该是指通过互联网把人、数据和机器连接起来，使产品从研发、制造到物流、营销全产业链都能够体现为基于智能互联的系统创新和多项技术的融合而形成的智能制造系统，通过集成的自动化控制与信息技术，结合移动技术、云计算和大数据分析等现代科技手段，来实现企业数据生产过程人员和设备的无缝连接，支持企业乃至整个产业发生深刻的变革，不断演绎推进向新的生态来转变。

　　同时，我们也将使汽车要担负起更多的工作和生活的服务功能，也就是说，我们要通过创新融合使产业链和生态圈更加优化，设计与制造更加智能高效与个性化，销售与服务更加便捷与人性化来实现车与人、车与车、车与路之间的关系更加和谐与安全，让汽车从一个单纯的交通规矩转变为一个工作和生活的服务移动终端和平台，我觉得这是未来我们汽车产业和汽车产品升级的一个重要方向，也是所有汽车人为之奋斗的职业追求，那么中国作为世界汽车产业的重要组成部分，我们一定会积极的来顺应新的趋势，主动的适应新变化，努力打造中国汽车工业的升级版，为助推世界汽车产业发展做出我们积极的努力和贡献。

　　各位嘉宾、各位朋友，全球汽车业应该说是一个大家庭，伴随着我国对外开放水平的不断提升，中国汽车业与各国同行之间的合作关系将更加紧密，合作领域将更加广阔，合作的前景也必将更加美好，我真诚的希望在座的各位业界精英专家学者企业家，能够借助高峰论坛的这个平台与本次论坛的契机，对我国汽车工业的发展积极的建言献策，留下你们的智慧和远见，也让我们继续来并肩携手，共同为创造智能互联汽车的新生态对促进世界汽车产业持续健康的发展来做出我们共同的贡献。

　　最后祝本届论坛和本届国际车展取得圆满成功，祝在座的各位朋友健康愉快，谢谢大家。